Manopole...assurdo...

[silverstiky]

va benissimo l'uso dei guanti ,sempre e con qualsiasi temperatura, mentre si è alla guida....ma doversi annerire le mani per spingerlo dentro il box o per spostarlo a motore spento mi sembra un pochino seccante per un mezzo che costa piu di 6000 euro!!!
Ciao, Maury.

[Max600]

va benissimo l'uso dei guanti ,sempre e con qualsiasi temperatura, mentre si è alla guida....ma doversi annerire le mani per spingerlo dentro il box o per spostarlo a motore spento mi sembra un pochino seccante per un mezzo che costa piu di 6000 euro!!!
Ciao, Maury.

Puntualizzazione piu' che condivisibile... Una cosa è l'indossare i guanti (che se indossati riparano certamente dallo sporco che rilasciano le manopole) e altro discorso è la manopola che sporca!!!...



Inutile spostare l'attenzione su temi collaterali (es. guanti/rizoma come rimedio)... L'affermazione iniziale di Giamps è la seguente:

Ho comprato l'SW-t a novembre...fino a queste giornate di primavera ho sempre indossato i guanti...
Ora li metto nel cassetto e cosa mi ritrovo? Le mani completamente nere e le manopole che sembrano una spugna intrisa di inchiostro.

Per quanti aspetti positivi abbia il nostro pupo, è veramente ridicolo che un mezzo da più di 7000 euro mi costringa ad insudiciarmi ogni volta che lo uso.

Vergognoso.

Il problema esiste da anni e se nessuno lo fà notare come scritto da sardino chiedendo la sostituzione in garanzia (che automaticamente costituisce una "segnalazione" al Costruttore) queste non verranno mai modificate/migliorate... Giamps fà bene a lamentarsi!!!!

[nervy]

mai avuto di questi problemi, anzi sono i guanti appena comprai che mi lasciavano una leggera tinta nera.

[Max600]

E' sì che a te han fatto il rivestimento personalizzato alle manopole...

[nervy]

E' sì che a te han fatto il rivestimento personalizzato alle manopole...

Magari la mia pelle è meno abrasiva della vostra

[Max600]

E' sì che a te han fatto il rivestimento personalizzato alle manopole...

Magari la mia pelle è meno abrasiva della vostra

[lzeppelin]

ciao ragazzi è difficile cambiare manopole?

per smontare il pesetto che c'è all'estremità basta svitare la vite a croce che c'è nel mezzo?

e poi le manopole vecchie si tolgono facilmente o bisogna romperle?

[giove41]

La cosa è voluta... fa parte degli accorgimenti adottati dalla casa madre per favorire l'uso di sistemi di protezione per il motociclista!!!

Ciauz

Concordando, è la più bella che abbia sentito... riguardo le manopole.

Comunque Honda è il must in fatto di sicurezza passiva... ve ne accorgerete presto... il SW ha una miriade di cosucce ... presto le scoprirete.

Ah questi giovani di oggi... abituati a...

gio

[giove41]

ciao ragazzi è difficile cambiare manopole?

per smontare il pesetto che c'è all'estremità basta svitare la vite a croce che c'è nel mezzo?

e poi le manopole vecchie si tolgono facilmente o bisogna romperle?

Per smontarle basta un compressore d'aria tra manopola e canna dello sterzo... naturalmente dopo che hai tolto i pesi.
Cosa più delicata per l'accelleratore... ti consiglio di attendere i "rizomisti"

gio

[nimitzzz]

allora..brevissima guida...x la sostituzione delle manopole....
premesso che su internet e sul forum ci sono ampie spiegazioni...
qualche cosetta veloce....:
x togliere il bilanciere (pesetto) basta svitare la vite..(utilizzare un cacciavite appropriato x evitare di rovinare la vite,
la manopola di sx ..
e' incollata..
ma basta un cacciavite sottile e si leva...
x la dx e' piu' complicato...perche bisogna levare tutto il comando dell'acceleratore.
quindi smontare il blocchetto comandi elettrici..
smontare il vano sottosella (non sto scherzando...bisogna sganciare i cavetti dell'acceleratore dal bilanciere sul carburatore..ed allentare i registri sui cavi
altrimenti si rischia di dover smoccolare a lungo.. .il resto e' uno scherzo...
lo so detto cosi' sembra lungo..diciamo che io che non avevo mai smontato l'swt..ci ho messo un'oretta..
ma il risultato..vale la candela...
ancora una cosina..sul lato acceleratore..prima di rimontare il bilanciere..inserisci una rondella di diametro appropriato..x evitare che il bilanciere stesso interferisca con il comando acceleratore

lamps a tutti!!!