Le plastiche del manubrio sono 3, una centrale e due laterali. Quella centrale e' fissata con due piccole viti e due clip. Le viti sono di tipo park e li clip purtroppo sono di tipo metallico, quindi state attenti.
Rimosse le viti, prendete con decisione al centro e tirate verso l'alto, non dovrebbe rompersi nulla, e' ben fatto. Le due viti si avvitano su una staffetta metallica, mentre le due clip si infilano sulle plastiche dei laterali.
Qui sotto il manubrio con le plastiche rimosse.
Guardate la foto qui sotto, notate i fori rettangolari obligui dove si inseriscono le due clip metalliche. Per fissare i due laterali la Honda ha sfruttato le viti che fissano l'antenna HISS ma queste plastiche sono solo incastrati nelle viti e non avvitate, in questo modo le plastiche giocano un po', ecco perche' vedete quei due feltrini verdi infilati li sotto, proprio per non far ballare le plastiche e generare rumori anomali.
Nella foto qui sotto ho evidenziato il sotto della copertura centrale, notate in alto i due fori delle viti e in basso le due clip impastate di vasellina.
Questo e' tutto, alla prossima puntata, con un altro SWT aperto come una cozza !!!
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