QUALCHE CAVALLO IN PIU' E SI VA PIU' VELOCI???

Informazioni tecniche e meccaniche per la manutenzione del SW400 e del suo propulsore.
mariello400
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QUALCHE CAVALLO IN PIU' E SI VA PIU' VELOCI???

Messaggioda mariello400 » mercoledì 31 marzo 2010, 18:31

QUALCUNO MI SA DIRE COME SI PUO' OTTENERE QUALCHE CAVALLO IN PIU' SUL SILVER WING 400
E COSA BISOGNA CAMBIARE X ANDARE UN PO' PIU VELOCIIIIIII!!!!!!!!!
GRAZIE A TUTTI CIAOOO

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Yamaha XJ6 Diversion 600cc!!!

elio
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Re: QUALCHE CAVALLO IN PIU' E SI VA PIU' VELOCI???

Messaggioda elio » mercoledì 31 marzo 2010, 18:34

si fatti il 600
:group:


piaggio ciao, vespa px, ktm 125, suzuki 850 gs, vespa et4 125, honda sh 100, suzuki burg 400, silver wing 600

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Re: QUALCHE CAVALLO IN PIU' E SI VA PIU' VELOCI???

Messaggioda Giaguaronero » mercoledì 31 marzo 2010, 19:32

Alleggerirlo ahahahahhahahhaahahaha swci: bellissimo:


Gomme Bridgestone Hoop B02-B03
Freni Brembo Rosse dietro e Rosse davanti sinterizzate.
Luci Led posizioni,sottosella,targa.
Filtro K&N
Rulli Malossi da 20
Candele NGK PLATINUM
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Re: QUALCHE CAVALLO IN PIU' E SI VA PIU' VELOCI???

Messaggioda Silvercat » mercoledì 31 marzo 2010, 21:07

mariocastellaneta400 ha scritto:QUALCUNO MI SA DIRE COME SI PUO' OTTENERE QUALCHE CAVALLO IN PIU' SUL SILVER WING 400
E COSA BISOGNA CAMBIARE X ANDARE UN PO' PIU VELOCIIIIIII!!!!!!!!!
GRAZIE A TUTTI CIAOOO

Prova con questo metodo!!!!

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Oppure prova così!!!
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Re: QUALCHE CAVALLO IN PIU' E SI VA PIU' VELOCI???

Messaggioda TEO70 » mercoledì 31 marzo 2010, 22:27

naaaaaa......se chiedi qui ti riempono di insulti.........
se sei in configurazione originale prova innanzitutto, con i rulli da 21g della malossi.........


Skype... matteoscircoli
pagina youtube: matteoscircoli

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Re: QUALCHE CAVALLO IN PIU' E SI VA PIU' VELOCI???

Messaggioda mariello400 » giovedì 1 aprile 2010, 7:33

hihihi: hihihi: hihihi: hihihi: ahah: ahah: ahah: ahah: ahah: ahah:
che risateeeeeeeeeee


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Re: QUALCHE CAVALLO IN PIU' E SI VA PIU' VELOCI???

Messaggioda wingsilver » giovedì 1 aprile 2010, 10:07

Riviste specializzate dichiarano che sostituendo lo scarico e il filtro aria si riesce ad incrementare la potenza di 1 o 2 cavalli. Ci sarebbe la possibilita' di installare una centralina aggiuntiva ma preparati a sborsare un 3-400 euro.
Se vuoi variare il carattere del tuo 400 cambia le massette con altre piu' leggere oppure il variatore in toto con altri after market ma nn avrai nessun incremento di potenza solo una curva di lavoro diversa.

Ciao


Silver Wing, the Best Seller..

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Re: QUALCHE CAVALLO IN PIU' E SI VA PIU' VELOCI???

Messaggioda SteBizz98 » giovedì 1 aprile 2010, 12:56

Fati una giretto alle Molinette e vedrai che cambi idea .



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Re: QUALCHE CAVALLO IN PIU' E SI VA PIU' VELOCI???

Messaggioda wingsilver » giovedì 1 aprile 2010, 13:21

Affermazione mooolto drastica..
Quando andiamo per strada in scooter dobbiamo avere molta piu' attenzione rispetto a quando guidiamo l'auto, poi sinceramente se uno pensa o vuole essere/fare il manico il silver nn e' assolutamente il mezzo ideale, cosi come nn sono ideali le strade (soprattutto dalle mie parti che sono distrutte dai mezzi pesanti).
Il ns e' piu' un mezzo da turismo.


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Re: QUALCHE CAVALLO IN PIU' E SI VA PIU' VELOCI???

Messaggioda SteBizz98 » giovedì 1 aprile 2010, 14:55

La mia era piu' intesa come
+velocita' = + pericolo
Di cv il nostro Silver ne ha abbastanza .
Se proprio si vuole ottimizzare quelli che ci sono 'i magnifici quattro ' dovrebbero essere sufficienti.




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