SIBILO SW o SWT?

[SilverChief117]

A me lo fa anche sul cavalletto. Devo dire che da quando l' ho acquistato ( due anni e mezzo fa con 40.000 km ) ad oggi che ne ha 98.000, mi pare che il sibilo si sia accentuato.

[alobarre]

lo fa anche sul cavalletto ed il rumore proviene dal carter in direzione del cuscinetto. tolto il carter sul cavalletto non lo fà. il cuscinetto girandolo e morbido/pastoso sembra buono. il dubbio e che l' albero è lasco dentro il cuscinetto e gli o ring dovrebbero servire a compensare. ma se lo spessore degli o ring è poco può generare quel rumore. credo. infatti il carter entra agevolmente, sembra che gli o ring non ci siano. fatta prova sia con grasso che puliti.

[StevenB]

lo fa anche sul cavalletto ed il rumore proviene dal carter in direzione del cuscinetto. tolto il carter sul cavalletto non lo fà. il cuscinetto girandolo e morbido/pastoso sembra buono. il dubbio e che l' albero è lasco dentro il cuscinetto e gli o ring dovrebbero servire a compensare. ma se lo spessore degli o ring è poco può generare quel rumore. credo. infatti il carter entra agevolmente, sembra che gli o ring non ci siano. fatta prova sia con grasso che puliti.

Quindi pensi che la colpa sia del 6008 ?

[alobarre]

penso che sia troppa tolleranza tolleranza tra asse e cuscinetto che si dovrebbe annullare con gli o ring ma che sono troppo sottili. visto che hai montato il cuscinetto skf ( vedi post cuscinetto 6008 coperchio trasmissione) che fa fatica ad entrare hai notato differenza nel rumore?

[mauro]

mannaggia, sto pensando a cosa puo essere

[StevenB]

penso che sia troppa tolleranza tolleranza tra asse e cuscinetto che si dovrebbe annullare con gli o ring ma che sono troppo sottili. visto che hai montato il cuscinetto skf ( vedi post cuscinetto 6008 coperchio trasmissione) che fa fatica ad entrare hai notato differenza nel rumore?

Il rumore e' sempre uguale, non e' il 6008.
Servirebbe per fare una prova un carter trasmissione relativamente recente di un SW-T cosi si potrebbe capire se il rumore cambia.
Nel caso non cambiasse il rumore, il problema sono le bronzine di banco dell'albero motore.

[alobarre]

ma il mio è un sw-t del 2010 con solo 27.000 km

[nikon]

è il difetto del 400 l ho tenuto solo pochi mesi,il conce mi aveva cambiato di tutto alla trasmissione,ma continuava,ho preso il 600 è lo fa molto meno....meglio il 600 in tutto

[SilverChief117]

non saprei... il mio silver wing 600 del 2008 con 97.000 km emette un sibilo molto forte tra i 60 e gli 80

[nikon]

è quello....