rulli trasmissione orginali e chilometraggio

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antonio73
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rulli trasmissione orginali e chilometraggio

Messaggioda antonio73 » venerdì 4 ottobre 2019, 11:43

buongiorno,
mi rivolgo agli espertissimi del forum...ma credo che possa essere un'interessante valutazione per chi ha un sw acquistato usato.
mi spiego: i rulli originali honda ogni quanti km andrebbero sostituiti??
come si valuta lo stato di usura dei rulli? ( deformazione, calo del peso del rullo...non so).
potrebbe esserci una correlazione fra usura rulli e kilometraggio??
grazie tutti
Antonio



antonio73
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Re: rulli trasmissione orginali e chilometraggio

Messaggioda antonio73 » venerdì 4 ottobre 2019, 11:44

scusate: ammesso e non concesso che i rulli siano quelli di "fabbrica"



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Re: rulli trasmissione orginali e chilometraggio

Messaggioda Peppertoppa » venerdì 4 ottobre 2019, 14:47

Coi rulli originali ci fai tranquillamente 50k km. Ovvio dipende molto dalle partenze, io ho una guida da pensionato!
Sono da cambiare qualdo si ovalizzano o si consumano


Se cerchi una mano che ti aiuti nel momento del bisogno, la trovi alla fine del tuo braccio.
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Re: rulli trasmissione orginali e chilometraggio

Messaggioda StevenB » venerdì 4 ottobre 2019, 19:43

antonio73 ha scritto:mi spiego: i rulli originali honda ogni quanti km andrebbero sostituiti??

I rulli si cambiano quando sono consumati ovvero quando presentano una superficie PIATTA.

Gli originali HONDA credo li faccia la BANDO.

Se non vengono trattati con il PTFE, i rulli originali difficilmente superano i 30 mila km, con il PTFE (TEFLON) sia sulle piste che sui rulli, possono durare anche 50 mila km.


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Re: rulli trasmissione orginali e chilometraggio

Messaggioda Silvercat » venerdì 4 ottobre 2019, 23:23

Per i pochi che non lo sanno sui rulli originali o no usiamo lo Svitol DRY che è appunto a base di PTFE... :auto-dirtbike:


Non sai mai quanto sei forte finché essere forte è l’unica scelta che hai.

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Re: rulli trasmissione orginali e chilometraggio

Messaggioda nikon » martedì 8 ottobre 2019, 17:17

i mei cambiati a 24 mila km in quanto due erano spiatellati di brutto....

cambiati ancora dopo 2 mila km,ancora due spiattellati in sieme ai 4 cursori,perche' aprendo il gas si sentiva un tremolio...


honda SW600T abs 6-2016 uno degli ultimi importato in italia km 61 mila km, metz feel free wintec e kawasaki versys 1000 gran tourer plus 2016 metz 01 se

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Re: rulli trasmissione orginali e chilometraggio

Messaggioda Peppertoppa » martedì 8 ottobre 2019, 20:57

Avrai la mano pesante


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Re: rulli trasmissione orginali e chilometraggio

Messaggioda Francesco75 » mercoledì 9 ottobre 2019, 23:56

Io ho cambiato i rulli originali al Pit da Stefano l'altra settimana a 67000km ma ancora erano buoni, quindi regolatevi un po' voi, se lo usate in modo tranquillo senza scoperchiare tombini e aricciare l'asfalto durano tantissimo



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Re: rulli trasmissione orginali e chilometraggio

Messaggioda mauro » giovedì 10 ottobre 2019, 0:06

Io ho perso il conto di quanti km hanno i miei malossi da 21....santo svitol dry ottimo:


pulegge variatore lavorate,boccola variatore da 70mm, rulli malossi 21 ,collare bianco correttore di coppia lavorato, mollette frizione 600,luci posizione led,anabagliante xeno, abbagliante led, ammortizzatori posteriori bitubo. slovenia/croazia/bosnia/bretagna normandia mont saint michel//inghilterra (londra)/toscana/umbria/sardegna/isola d elba/austria/stelvio-saint moritz/


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