vibrazioni a 130Km orari

[ENZO71]

Salve a tutti, vi voglio esporre il mio problema che nn riesco a capire. La settimana scorsa ho cambiato le ruote al mio SWT 400 con una coppia di Michelin Pawer Pure SC, premetto che sono andato da un concessionario Honda, l'altro giorno stavo su una strda scorrevole cosi gli ho tirato le orecchie e mi sono accorto che a 130 Km orari vibra lo sterzo, allora ho pensato che nn mi avessero fatto l'equilibratura. Torno in concessionaria gli spiego l'accaduto e gli rimango lo scooter. Il giorno dopo vado a riprenderlo e mi sento dire che era il baule posteriore che mi portava queste vibrature. Allora con molta calma gli ho spiegato che prima di mettere le gomme nuove nn avevo questo problema ed ho chiesto di parlare con il capo officina, dopo un po' è venuto (persona gentilissima di nome Marco)e mi ha spiegato che lo scooter è tutto ok l'unico problema sono i cuscinetti della forcella, infatti mi ha fatto notare che nei cambi di direzione il manubrio nn è fluido, come andasse a scatti. Adesso voglio capire come mai con i copertoni duri come cotiche nn vibrava e adessso con quelli nuovi vibra??? E' normale mi ha detto la verità , oppure ha sbagliato l'equilibraturà??? Grazie di anticipo per il vostro parere

[Silvercat]

A mio modesto parere hanno sbagliato ad equilibrare, le Michelin poi, non le vorrei nemmeno regalate.

[mauro]

se prima non te lo faceva....... io farei equilibrare da un altra parte, e se il problema svanisce andrei a tirargli le orekkie al bravo meccanico.....

[SilverChief117]

Per prima cosa le Michelin sul nostro scooter non sono tra le più quotate, anzi mi pare di aver capito che da anni non vengono più prese in considerazione.
In secondo luogo la prova fatta dal meccanico per controllare i cuscinetti di sterzo è corretta, se la sterzata non è perfettamente fluida e tende a bloccarsi durante il movimento destra-sinistra, sicuramente hai i cuscinetti di sterzo da cambiare.
Secondo me gomme Michelin+cuscinetti andati potrebbero aver peggiorato la situazione dello shimmyng.

[StevenB]

Secondo me gomme Michelin+cuscinetti andati potrebbero aver peggiorato la situazione dello shimmyng.

CONFERMO IN PIENO.

Se volete suicidavi, montate le MICHELIN e in primis i cuscinetti di sterzo DEVONO essere efficiente al 100%, se va a scatti ovvero si sono IMPALLINATI, fate la sostituzione al piu' presto.

[ENZO71]

Grazie a tutti, mi spiegate perché le michelin sul nostro scooter nn vanno bene??? Steven mi spieghi se nn sostituisco subito i cuscinetti cosa può succedere???? anche perché dove vado stanno incasinati

[StevenB]

Le Michelin hanno una carcassa molto cedevole per il peso del Silver, vanno bene sul Majesty 400 o sul Burgman 400 ma non sul Silver, tendono ad esplodere al posteriore. Ho fatto un soccorso alcuni anni fa ad un utente del forum e montava proprio una Michelin.

Piu' sono impallinati e meno potrai governare il tuo mezzo, quando fai le curve te ne accorgerai.

[gege63]

Buongiorno. Il mio sw con pirelli diablo rosso equilibrato avanti fila liscio senza vibrazioni. Cambia pneumatici e conce

[ENZO71]

Ok grazie a tutti

[BEPO282]

Enzo ma alla fine hai risolto con la vibrazione?
Erano i cuscinetti da cambiare o la gomma equilibrata male ? O entrambi?