cambio molle forcella

[Aurelio]

Nel caso..mi venga la vena racing..x la ciclistica.(e metà,quella dietro, me già venuta ..e montata....HOLINS. .) e decido di spendere ste 130,00 euro,(che poi risparmierò NON portando fuori a cena mia moglie x un paio di volte... ) Steven...delle Mupo che mi dici...sono buone?

[StevenB]

Parli di molle Mupo ?

[Aurelio]

Si, molle Mupo x le forche..

[StevenB]

Secondo me non risolvi cambiando solo le molle, devi cambiare l'idraulica. Io per esempio ho le cartucce Andreani con molle da 9.5 (vedi nota qui sotto), se non erro le originali sono da 7.0.

Cosa significa 7.0 o 9,5 ? significa che mettendo un peso di 1 Kg la molla si comprime di 9,5 mm nel mio caso o 7,0 mm nel caso delle molle originali.

[Aurelio]

Purtroppo non le fanno più.le Andreani..come hai detto tu..
Comincio con il cambio olio dexron .. il bullone..quanto più lungo?
Le molle le lascio con le spire fitte in alto ? ( Le avevo già girate al primo cambio)

[StevenB]

Il particolare da sostituire e' il numero 21

questo e' un bullone M10x25 e va sostituito con uno il piu' lungo possibile ma che abbia la filettatura che parta dalla testa come vedete dalla foto che vi allego. Inutile dirvi che deve essere per forza INOX.
La molla la mettete con le spire fitte in basso.

[erpomata]

Che vuol dire più lungo possibile? Fino a quanto ci si può spingere?

[StevenB]

Stasera misuro il flauto e ve lo dico con precisione.

[Aurelio]

Intanto che attendiamo.... Ho a casa sia il dexron III , sia un ATF superiore sia un ATF J per cambi Jacto , quelli dei Sorento e Pathfinder... Che faccio?

Quanti cm di aria lascio.??

[StevenB]

Oggi ho preso il MOTUL ATF ROSSO, 10 euro al litro. Il bullone deve essere lungo minimo 60 mm e dovete lasciare 9/10 cm di aria.