Bridgestone SC

[umbe65]

guarda, si scalinano in modo evidente, ma il feeling di guida non ne risente, e neanche il grip. Sembra strano ma è così...
Comunque dipende molto da come guidi , se sei un tranquillo o uno smanettone fa molta differenza, soprattutto in termini di durata.
Poi le.gomme sono una cosa soggettiva, se guardi sul forum trovi mille pareri discordanti.
Prova una gomma, se non ti piace la cambi.....
Ciao

[silver 59-61]

[quote="Tecnopigno" quindi sceglierò le hoop
ma dopo quanti km si scalinano ?[/quote]

io ho fatto tranquillamente 10.000 km. con le Hoop, anzi ti dirò che erano scalinate mooolto poco.... ....così, prima che si indurisca la mescola le cambio con altre Hoop....squadra vincente non si cambia.

[Tecnopigno]

ok Grazie mille a tutti
Mi ci vogliono 5 anni per fare 10.000 km

[Zephyr]

Ma per riavere i pesi come li originali da chi bisogna andare????
Ho il cerchio pieno di adesivo dei pesi dovuti ai vari cambi gomme.

[Tecnopigno]

quando vai dal gommista pretendi i pesi centrali se no cambia gommista
e pretendi la bilanciatura sia anteriore che postariore

[StevenB]

prima che si indurisca la mescola le cambio con altre Hoop....squadra vincente non si cambia.

Ormai le HOOP sono giurassiche, monta le SC e non te ne pentirai.

[nikon]

le hoop sul bagnato non sono sicure

[pennesw]

Riporto la mia esperienza con le Bridgestone SC, preciso che ho montato solamente l'anteriore. Prima del cambio, avevo una accoppiata di Pirelli, che avevo montato leggendo buoni feedback qui sul forum. Lo scooter l'ho preso usato e aveva montato all'anteriore una Dunlop finita e una Pirelli al posteriore ancora buona, montata anche davanti una Pirelli ho sempre trovato lo scooter molto "legnoso", dopo anni di corse in moto sono molto puntiglioso sulle gomme, cerco di spiegare il termine legnoso. Praticamente lo scooter era molto duro da mandare in piega e una volta in appoggio, cercava in tutti i modi di rimettersi dritto, dunque quando affrontavo una curva, era un continuo su e giù, senza riuscire a fare una bella curva rotonda, naturalmente questo comportamento non mi dava sicurezza, ne avevo cosi poca che ogni giorno quando esco dal lavoro, devo affrontare un bel curvone a destra che mi immette nella tangenziale che mi porta a casa e da diversi mesi ho cercato di farlo il più velocemente possibile, ma non sono riuscito mai a farlo oltre i 60/65 Km/h, ma per fare quei 5 Km/h in più dovevo proprio sforzarmi fisicamente. Arrivato il momento del cambio ruota anteriore, naturalmente mi sono ben guardato dal rimettere una Pirelli e mi sono subito orientato sulle Bridgeston Hoop, per poi scoprire che erano uscite queste nuove SC e che qui già ne parlavate bene. Chiamo il mio gommista chiedo la disponibilità e vado a montarla per 65€. Una volta montata e bilanciata torno a casa, prima curva, ho la sensazione che altri anno scritto, cioè quella di sentir cadere lo scooter, sensazione sparita dopo la terza curva, praticamente mi si è aperto finalmete un nuovo mondo, sembra di aver cambiato anche scooter, la sera dopo affronto il solito curvone che prima facevo fatica a fare a 60 Km/h e senza nessuna fatica e lo faccio a 70 Km/h e volendo lo potrei affrontare ancora più veloce senza problemi. Effetto shimmy sparito, lo scooter si fa sbattere a destra e a sinistra in un attimo, permettendo pieghe che prima erano impossibili, in pratica non vedo l'ora di sostituire anche la posteriore

[Zephyr]

Ieri ho montato la Metzeler che avevo ancora in garage all'anteriore (mi hanno messo 45 gr. di pesi adesivi!!!!!).
Al ritorno dalle ferie monto la SC a posteriore (già ordinata) e vediamo come va.
Se mi ispira al prossimo cambio faccio anteriore e posteriore.
L'unica cosa che voglio testare è la pioggia.

[sardino]

.....L'unica cosa che voglio testare è la pioggia.

Ecco aspetto la tua recensione