Manutenzione Correttore di Coppia/Gruppo Frizione
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Re: Manutenzione Correttore di Coppia/Gruppo Frizione
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Re: Manutenzione Correttore di Coppia/Gruppo Frizione
Penso che con 21000 puoi stare più che tranquillo
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Re: Manutenzione Correttore di Coppia/Gruppo Frizione
Viaggiatori, navigatori, internauti o qual si voglia essere, il nostro compito è quello di portare al prossimo la nostra conoscenza e acquisire la loro. E' con questi idealismi che la specie umana si è, e continua ad evolversi.
Non so dove andremo, ma so che niente ci può trattene. Forse sarà anche pericoloso........ Ma voglio farlo ancora!!!
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Re: Manutenzione Correttore di Coppia/Gruppo Frizione
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Re: Manutenzione Correttore di Coppia/Gruppo Frizione
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Re: Manutenzione Correttore di Coppia/Gruppo Frizione
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Re: Manutenzione Correttore di Coppia/Gruppo Frizione
angelodin ha scritto:Io ho cambiato il grasso di fabbrica, che era liquefatto, con del grasso per giunti omocinetici........ non so se è normale a distanza di anni (2006 immatricolazione). Decisamente più sciolto!!!!!
Se il grasso e' presente non va sostituito. Dopo i 50 Mila Km va sempre controllato.
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Re: Manutenzione Correttore di Coppia/Gruppo Frizione
Cioè ogni 10000Km dopo i 50000km lo ricontrollo? Quindi a 60000 a 70000 ecc...
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Re: Manutenzione Correttore di Coppia/Gruppo Frizione
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Re: Manutenzione Correttore di Coppia/Gruppo Frizione
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