SWT 600 ABS introvabile

[StevenB]

i conce dicono che mamma Honda non li importa per spingere l integra,BALLE

Se ci rifletti non sono BALLE, e' tutto vero. Come ti ha detto Giordano, Honda non ha alcun interesse a a vendere SWT perche' per ogni SWT venduto e' un INTEGRA in meno da un lato (e un FORZA 300 dall'altro) e quindi si capisce benissimo cosa vuole HONDA, vendere il piu' possibile INTEGRA, vuole fare NUMERI ELEVATI.

[nikon]

sh 300 a parte tutta la gamma honda è euro 3 quindi il discorso euro 4 per me non centra una mazza,la colpa è dei conce che non fanno gli oridini faccio un esempio,parlando con dominioni honda lui ha in casa la crosstourer 1200 a gennaio ne ha ordinate 20 e gli sono arrivate quasi tutte vendute,un altro honda in zona si lamenta che non le ha',dominioni mi ha detto non le ha ordinate....

con la crisi i conce tengono poche moto in negozio ordinano il venduto e per honda ce un attesa di 3-4 mesi,francone di milano mi ha detto che ha consegnato un 600 a giugno l ha ordinato a febbraio

[m4xcool]

Il silver è un progetto di quasi 20 anni fa non è aggiornabile a E4 senza profonde modifiche che non sono giustificabili dalle vendite, gli altri da te citati sono tutti E4 da almeno 4 anni solo che la normativa non era ancora pronta, leggi Piaggio non era pronta con i suoi motori, pertanto vedrai a breve tutto il listino Honda cambiare a E4, SW-T escluso al 99.9%.

I costruttori lavorano tutti con largo anticipo per ottemperare alle norme future, non ci sono le marmotte della Milka nelle catene di montaggio....oppure qualcuno pensa che a dicembre con la bacchetta magica trasformeranno le zucche E3 in carrozze E4? Su SW-T honda non ha investito un centesimo, neanche un misero restyling a differenza di TUTTI gli altri suoi modelli. E' proprio vero che non c'è peggior cieco di chi non vuol vedere...

[nikon]

il mercato negli ultimi hanno non è più sui maxi scooter ma sui 300-350cc quindi non investono piu' vedi Suzuki il burg 400 è uscito nel 2006 ed è sempre uguale come il 650 cambiato solo la pelle come il silver wing...

di nuovo cè solo il t max e il kymco 400 il resto è vecchio....

a me serve per andare al lavoro x fare 50 km al giorno ho fatto la scelta migliore in questo momento e il mio usato è stato valutato veramente tanto quindi perché perdere l occasione,anche se prendevo uno scooter più alla moda o recente tra qualche anno sara svalutato molto anche quello....

esempio il t max su euro taxi è quasi come il burg 650 al ritiro,costa caro usato perché i conce lo valutano di più e molti pazzi lo acquistano magari pagandolo 2-3 mila euro in piu'...

un mio collega non riesce a vendere un t max 2006 black max con pochi km vuole 3500 euro nessuno glielo ritira

[m4xcool]

Per evitare fraintendimenti, io non sto esprimendo giudizi sul tuo acquisto, sto argomentando il perché SW_T non si trovi praticamente più.

[StevenB]

un mio collega non riesce a vendere un t max 2006 black max con pochi km vuole 3500 euro nessuno glielo ritira

Tecredo !!! al massimo 1000 ne vale, se non meno.

[silverfabio]

Io a 1000 euro me lo prenderei. Versione E2 i.e. non va male anzi ! se sta bene con non tanti km sarebbe un mezzo ok certo come tutti i maxiS bisogna "mantenerlo".

[m4xcool]

Fabio ma tu hai già un figlio, dici che gli assegni familiari per "il secondo" ve li darebbero?

[silverfabio]

No no purtroppo e infatti rimarrà figlio unico

[micio4tempi]

... Honda non ha alcun interesse a a vendere SWT perche' per ogni SWT venduto e' un INTEGRA in meno da un lato (e un FORZA 300 dall'altro) ...

Infatti nel mio peregrinare telefonico/telematico alla ricerca di un coso da mettermi sotto il sedere, più di uno ha provato a convincermi a prendere un Integra nuovo, ma a parte l'insormontabile discorso economico il fatto è che l'Integra proprio non riesco a farmelo piacere. Opinione personale: un se po' guardà! Forse con un davanti meno aggressivo e integrando nella scocca due borse laterali rigide in stile Deauville allora se ne potrebbe parlare, così almeno bilancerebbe lo scarso spazio sottosella, ma così com'è mi pare per nulla interessante; piuttosto mi rifaccio la moto allora.
Questo senza tirare in ballo il progetto più avanzato; ovvio che sbaverei per avere quei consumi sull'SWT, ma pure l'occhio vuole la sua parte.