cavo apri sella

[m4xcool]

Sul barattolo c'è scritto: "resina con fibre di vetro"; vuol dire che le fibre sono già dentro il composto e non hai dovuto usare classica "benda" da spalmare di composto? Hai solo miscelato il composto col catalizzatore ed era pronto all'uso?

[Luca68]

bellissimo lavoro

[orfeus2008]

complimenti

[therock]

Sul barattolo c'è scritto: "resina con fibre di vetro"; vuol dire che le fibre sono già dentro il composto e non hai dovuto usare classica "benda" da spalmare di composto? Hai solo miscelato il composto col catalizzatore ed era pronto all'uso?

Esatto, io ho solo miscelato la resina con l'induritore, però attenzione vi consiglio di prepararne poco alla volta, secca in pochi minuti.

Dimenticavo, se si dovesse rompere il cavetto dell'apri sella o dovesse guastarsi il meccanismo di apertura, come faccio ad aprire la sella ? dovè il trucco ?

Le risposte in MP


PS grazie a tuti per i complimenti

[alobarre]

Dimenticavo, se si dovesse rompere il cavetto dell'apri sella o dovesse guastarsi il meccanismo di apertura, come faccio ad aprire la sella ? dovè il trucco ?

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sarei grato anch'io

[naralbe]

Dimenticavo, se si dovesse rompere il cavetto dell'apri sella o dovesse guastarsi il meccanismo di apertura, come faccio ad aprire la sella ? dovè il trucco ?

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sarei grato anch'io

Senza aprire un'altro topic, da poco possessore del sw-t400 ieri ho avuto il problema che non riesco ad aprire la sella, con i caschi dentro....

Quindi chiedo come fare per aprire prima che rompo qualcosa? Qual'e la causa del problema?

Grazie.

[erpomata]

Probabilmente l'hai chiuso uforzandolo un pò per via del casco troppo grande? Prova ad aprire la sella spingendola giù mentre giri la chiave.

[mauro]

ben fatto, bel lavoro!!

[m4xcool]

Se il buon consiglio che ti hanno dato non dovesse funzionare, molto probabilmente si è sganciato il nottolino a capo del tirante dall'uncino presente dietro la serratura. In quel caso bisogna essere veramente delicati e accorti per arrivare da sotto a tirare manualmente il cavo; ovviamente prima va rimossa la vite parker sotto il faro sx che ferma il fianchetto e bisogna sapere a priori (devi averlo già smontato) dove sono i punti di ancoraggio che si possono sganciare senza fare danni.

[naralbe]

Ho già provato a premere la sella ma nulla non penso che si un problema di casco che preme nella sella....si riesce ad avere qualche immagine su come fare per accedere al cavo?