SWT 600 del 2012 problemi ammortizzatori POSTERIORI

[fra2]

Scrivo per conto di un mio amico, già ex SW600 E1 come il mio e ne abbiamo vissute di cotte e crude.

Questo SWT600 di, 20.000 km circa, ormai scaduta la garanzia da 6 mesi. accusa di un difetto che gli ammortizzatori posteriori con una delle tante buche romane, si sente il colpo di fine corsa degli ammortizzatori una botta di due martelli che sbattono.... è costretto a viaggiare nella posizione 5 .

premetto che io ho notato, in posizione 3, che sollevando dal cavalletto laterale verso il centro lo scooter tende a scendere di peso di 2-3 cm,(senza passeggiero)

Ho notato che in 5° posizione (molla caricata al massimo) con sola pressione della mano sulla sella scende.... Se si posiziona ad 1 sembra che tocchi per terra....

Gli ammortizzatori sembrano funzionare al livello frenante, cioè il mezzo non sobbalza...

a differenza del mio SW Euro 1 di oltre 120.000 km queste anomalie non si riscontrano affatto.

Cosa che era un difetto già accentuato allo scadere della garanzia, che la Honda in Via Tiburtina non hanno riscontrato anomalie... e non hanno voluto cambiare gli ammo in garanzia.
Per me sbagliano... se i SWT e SW siano identici....

per me puo' essere solo un problema di molle...

Si può fare ancora qualcosa in garanzia? o si attacca ar tram?

[calce]

per come la vedo io, a garanzia scaduta gli rimane di attaccarsi non solo al tram... perché non si è rivolto a mamma honda fin che era coperto dalla garanzia?

[angelodin]

Cavolini !!!!!!

[m4xcool]

Con 60/80 euro allo sfascio si sostituiscono gli ammortizzatori; non mi sembra una tragedia dal momento che i ricambi usati in ottime condizioni si trovano senza difficoltà.

[StevenB]

Gli ammortizzatori sembrano funzionare al livello frenante, cioè il mezzo non sobbalza...

Per capire se funzionano vanno RIMOSSI e poi SMONTATI, purtroppo la Honda non vende le molle posteriori.

[fra2]

avevo fatto una prova se fosse solo un ammortizzatore in crisi, ho smontato uno alla volta facendo lavorare uno solo ma si afllosciava a terra entambi, quindi stranamente il problema è presente su tutti e due... mah!!!!

Si non è un problema rimediarli allo sfascio.... ma non capisco perchè i mie con 120.000km sulle spalle e tutte fatte in "off road" romano siano in ottima forma... e poi allo scadere della garanzia l'Honda si rifiuti di sostituire...

[fra2]

per come la vedo io, a garanzia scaduta gli rimane di attaccarsi non solo al tram... perché non si è rivolto a mamma honda fin che era coperto dalla garanzia?

lo aveva fatto al tagliando un mese prima che scadesse... ma era stato detto che è tutto normale...


Il mio amico lo conosce bene il SW pure lui ne aveva macinati di km.... mai dato problemi.... mo ha voluto cambiare con il SWT... e ha trovato sta anomalia... ne è rimasto deluso...

[StevenB]

ho smontato uno alla volta facendo lavorare uno solo

come distruggere i cuscinetti dei bracci mobili.

A FRA', per fare la prove di integrita' degli ammo posteriori, li DEVI SMONTAREEEEEE, non si fa quello che hai fatto, lo dovresti sapere.

[fra2]

certo che smontare gli ammortizzatori posteriori non è una passeggiata come le moto classiche...

ho potuto smontare solo con un paio di ricambio... e va molto meglio....

una curiosità: per caso i codici a catalogo Honda sono diversi tra sw e swt? qui cambiano solo il colore...