colore carena differente tra differenti anni di immatricolaz

[Goldexperience77]

buonasera. lo scudo del mio swt 400 bianco del 2009 ha purtroppo dei danni e ne ho trovato uno usato in buone condizioni, sempre bianco ma del 2012 ma il mio meccanico mi ha detto che il colore puó essere differente accostandolo al mio di bianco, per motivi di tinte che la honda cambia leggermente nel tempo. Vi risulta la possibilità quindi che a differenza di immatricolazione ci siano questi problemi?

[Sporting]

Il mio bianco del 2009 è uguale al bianco del 2010/11/12 di sw-t di amici del forum!

[Goldexperience77]

so che è una questione di leggerissima differenza, che su 2 pezzi accostati si nota, boh, spero sia una stupidagine allora

[Inoxx]

A volte il bianco tende ad ingiallirsi a causa di sporco che penetra nello strato superficiale. Capita soprattutto a chi sta in zone vicine a ferrovie o tramvie (a causa della polvere di ossido di ferro che si genera per attrito rotaie ruote). Oppure diventa grigio a causa della salsedine.
Basta usare pasta abrasiva e/o Polish per riportare il bianco alla gradazione di origine.

[StevenB]

Vi risulta la possibilità quindi che a differenza di immatricolazione ci siano questi problemi?

[m4xcool]

Il tuo colore Pearl Sunbeam White identificato da un codice vernice univoco NHA66P che puoi verificare sulla targhetta bianca che trovi all'interno della sella lato anteriore.
Ne consegue che tutti i modelli Honda (non è usato solo su SW-T) aventi medesimo codice colore sono identici; le differenze sono dovute all'ingiallimento del trasparente e/o vernice da parte dei raggi U.V.

[Goldexperience77]

grazie mille a tutti

[angelodin]

Salve a tutti !! Navigando nel web mi sono imbattuto in questo video:
https://www.youtube.com/watch?v=4RWmQK11uwk#t=63
Mi chiedevo quale tecnologia permette ciò e........ se la usassimo sui nosti mezzi ?

[mttz79]

Purtroppo ho dovuto scoprire a mie spese che il Pearl Sunbeam White
della honda è un colore davero difficile da riprodurre in caso di ritocchi.
Qualche anno fà ho toccato la fiancata sinistra del mio SW-T, roba davvero
insignificante, ma per come sono io, e visto che l'amico carrozziere non
mancava ho deciso di rivenniciare tutta la fiancatina anteriore dx.
Vado a comprare 150 gr di vernice con il mio bel codice NHA66P e scopro
che tale colore è un triplo strato, il primo un bianco brillante, il secondo un
bianco quasi slavato che contiene i glitter del metallizzato e in fine il trasparente.
Porto il tutto dall'amico carroziere che provvede a verniciare.
Una volta finito, mi chiama e mi dice che il risultato non è perfetto perchè il
colore non è uguale...
Mi domando io, ma come sia possibile?
Il codice colore è quello, sul carrozziere nulla da dire, che sarà successo?
Torno dal rivenditore di vernici e chiedo info sul colore che mi ha dato, e lì
mi si apre un mondo...
Il colore datomi aveva si il codice NHA66P, ma il produttore non è lo stesso da
cui si fornisce honda.
Il codice NHA66P è un brevetto DuPont e quindi gli "altri" produttori cercano di
farlo il più simile possibile.
Morale, il secondo strato che contiene i glitter, nel colore preso erano di sezione
maggiore, e la loro iridescenza dava più sul verde che sul cangiante di quello DuPont
e di conseguenza l'effetto finale, accostato alle carene non ritoccate era evidentissimo.
Cerco i rivenditori DuPont e starnamente lo trovo propio nel mio comune di residenza.
Compro nuovamente 150g di vernice, la porto dall'amico, e notiamo subito la differenza
rispetto al colore precedente.
Si spuzza, si attende l'asciugatura, e il risultato è decisamente più simile a quallo delle
altre carene.
Alla fine abbiamo capito che era la perlatura del bianco a dare il reale colore al mezzo.
Infatti anche usando il colore DuPont, la differenza la fà la quantità (mani) del secondo
strato.
Se non si azzecca quella esatta il risultato no sarà mai completamente uguale per tutte
le carene.
L'unico modo per non sbagliare sarebbe quello di riverniciare tutto il mezzo...
@ angelodin il video è un fake

[angelodin]

..........
L'unico modo per non sbagliare sarebbe quello di riverniciare tutto il mezzo...
@ angelodin il video è un fake

Peccato..... mi sarebbe piaciuta quella soluzione !! Riverniciare tutto il mezzo per il diverso colore della nuova vernice Quindi se dovessi sostituire un pezzo della carena, danneggiato, mi occorrerebbe riverniciare tutto ? Buono a sapersi...... A sto punto quando sarà, preferisco riverniciare tutto con un colore base tipo il bianco. Facile da trovare.......