Nuova gomma posteriore Bridgestone Hoop B02

[DiegoGB]

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Credetemi, l'sw con le bridgestone va da Dio!!! perché complicarsi la vita con le gomme del kimco ????

Con tutte le stagioni e le condizioni ?

Che domanda !!! è ovvio che d'inverno la "kimco wintec" offre un grip maggiore ma finita la stagione brutta le altre 3 come le fai col vibratore ???

[Fili27]

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Credetemi, l'sw con le bridgestone va da Dio!!! perché complicarsi la vita con le gomme del kimco ????

Con tutte le stagioni e le condizioni ?

Che domanda !!! è ovvio che d'inverno la "kimco wintec" offre un grip maggiore ma finita la stagione brutta le altre 3 come le fai col vibratore ???

Mi stai convincendo sempre più con le Bridgestone, ma io ho degli ottimi ricordi delle Metz. Wintec che ho avuto in passato, le migliori gomme che abbia avuto sul S.Wing, in tutte le stagioni anche con 38 gradi. Anzi ti dirò che mi aspettavo un aderenza migliore con il freddo in inverno.

[angelodin]

Mi stai convincendo sempre più con le Bridgestone, ma io ho degli ottimi ricordi delle Metz. Wintec che ho avuto in passato, le migliori gomme che abbia avuto sul S.Wing, in tutte le stagioni anche con 38 gradi. Anzi ti dirò che mi aspettavo un aderenza migliore con il freddo in inverno.

Bhè...... fai sapere i prodigi, eventualmente. Se riesci ad avere un effetto binario anche su quelle gomme, tanto di guadagnato. Io ho provato, tenendole per 3 anni, le diablo e dico che possono star li dove sono. Certo che se siamo in estate a Roma è diverso perchè serve una gomma che sia resistente al calore. Ma se devo spendere per le Bridgestone...... per tenerle tre anni (non è che possa permettermi di cambiarle come i calzini)....... e mi vedo/sento il vibratore dopo i 5000Km Intanto su questo forum ci sono valide testimonianze di gomme Metzleler portate vicino ai 20000Km. A due anni di utilizzo posso dire che: l'anteriore non ha mai conosciuto vibrazioni. La posteriore un poco, ma devo dire che ci ho viaggiato a bassa pressione per mia distrazione

[Silver74]

Dalle mia esperienza ho fatto 45.000 km.
Primo posto Bridgestone = binario solidità ê la gomma del SW
Secondo: Metzeller FF
Terzo: Metzeller Winte
Quarto: Michelin PP bimescola.

Provate tutte n città, montagna tornanti, autostrada.

[angelodin]

@Silver74 Niente anomalie a distanza di tempo e Km ?

[pascalinux]

DOT 2102. RISCONTRATA GOMMA OVALIZZATA. ora attendo la sostituzione.

A Luglio montato Michelin Power Pure bi-mescola in contemporanea con un mio collega di lavoro anche lui con il SW-T400.
Ferie paurose a causa del tempo e della sensazione che lo scooter non tenga neanche sull'asciutto. In autostrada i cambi di corsia risentono paurosamente della giuntura dell'asfalto.
Al ritorno scopro che il mio collega ha avuto gli stessi problemi e senza pensarti e tornato dal gommista e si è fatto sostituire le gomme con la originali Bridgestone, ed effettivamente è tutta un'altra moto.
Io prima di fare lo stesso passo ho guardato la pressione era (ant 1,7 post. 2.2) l'ho portata a (ant 2,1 post. 2.6) e devo confessare che la tenuta sembra decisamente migliorata, anche se le giunture si percepiscono ancora, laddove con le Bridgestone sembra camminare su un bigliardo.
Credo sarò obbligato di fare la stessa scelta del mio amico.

Devo ringraziare l'onestà del mio gommista.
Si è scusato di avermi consigliato le Michelin PP montate a Luglio e mi ha dato le originali Bridgestone.
Nonostante avessi percorso km 3.500 ha chiesto solo un piccolo contributo di € 30 per il lavoro.
Tutto un altro mondo.

[Silver74]

Hai fatto la cosa giusta.... Adesso puoi stare sereno..