Consiglio sulla trasmissione

[omar_p]

i rulli, i soldi per il lavoro e i soldi per il pacco di ritorno. Oggi ho parlato con un collega al lavoro, il quale mi ha detto che basta forarli con una punta da 9,5. Mi puoi confermare?

[StevenB]

Oggi ho parlato con un collega al lavoro, il quale mi ha detto che basta forarli con una punta da 9,5. Mi puoi confermare?

Non rispondo a queste castronerie.

[StevenB]

I rulli si torniscono. Digli al tuo collega di farlo e vedi cosa succede.

[Denny]

L'unico modo oltre al tornio è il trapano a colonna ma sappi che i rulli poi non saranno torniti in egual modo su entrambe le facce ... poichè anche col trapano a colonna (oltre che col trapano normale che tra l'altro è impossibile da utilizzare per questa lavorazione) l'eliminazione di materiale avviene da un solo lato ....

col tornio avviene internamente al rullo quindi non si avranno sbilanciamenti ....e sarà tornito in ugual misura su tutti e due i lati ...

spendi pochi euro e falli al tornio ...

[omar_p]

Ok, in caso al tornio che diametro deve avere l'utensile? Da 9,5? Steven se nn trovassi nessun tornitore, me li potresti far fare tu?

[StevenB]

Ok, in caso al tornio che diametro deve avere l'utensile? Da 9,5? Steven se nn trovassi nessun tornitore, me li potresti far fare tu?

Certo ma fai questo ragionamento.
I rulli originali costano 50 euris + 8 per la tornitura + 5-6 per la spedizione = 63 euris e ci fai circa 35 milakm

I malossi da 21 costano circa 20 euris e ci fai circa 12 mila km, quindi 60 euris per 36 milakm, il risparmio e' di soli 3 euris.

Secondo te e' conveniente ?

[omar_p]

Se dovessi decidere di cambiare i rulli, non sarebbero meglio i Pinasco da 18 gr? Non durano di +? Scusa delle molte domande, ma sono molto indeciso sulla soluzione migliore da adottare.

[GalloNero]

L'unico modo oltre al tornio è il trapano a colonna ma sappi che i rulli poi non saranno torniti in egual modo su entrambe le facce ... poichè anche col trapano a colonna (oltre che col trapano normale che tra l'altro è impossibile da utilizzare per questa lavorazione) l'eliminazione di materiale avviene da un solo lato ....

[StevenB]

Se dovessi decidere di cambiare i rulli, non sarebbero meglio i Pinasco da 18 gr? Non durano di +? Scusa delle molte domande, ma sono molto indeciso sulla soluzione migliore da adottare.

I rulli originali se lubrificati durano circa 35 mila km, tutti gli altri Malossi, Polini, Pinasco durano in media circa 15000 Km. Gli originali costano 50 euris, gli altri circa 20 euris.

[Denny]

L'unico modo oltre al tornio è il trapano a colonna ma sappi che i rulli poi non saranno torniti in egual modo su entrambe le facce ... poichè anche col trapano a colonna (oltre che col trapano normale che tra l'altro è impossibile da utilizzare per questa lavorazione) l'eliminazione di materiale avviene da un solo lato ....

che dubbi hai ???