Trattamento Sintoflon

[StevenB]

Fra pochissimi km ovvero in corrispondenza dei miei 140 Mila Km inizio il trattamento con il Sintoflon.
Con l'aiuto prezioso di Matteo che mi ha venduto i prodotti, domenica sera faccio il cambio olio + filtro.
Come si procede ?
Fatto il cambio olio si accende il motore e lo si lascia per alcuni minuti fino a che l'olio si riscaldi, poi si aggiunge meta' boccetta metallica e si lascia girare il motore per alcuni minuti.

Dopo 5000 Km (145000 Km) si rifa' tutta la procedura con quello che resta della boccetta metallica.
Raggiunti 150000 Km si rifa' il cambio olio + filtro e si aggiunge meta' boccetta di plastica del PROTECTOR.

Raggiunti i 160000 Km si rifa' il cambio olio + filtro e si aggiunge il restante Protector.

[sardino]

Io mi avvicino ai 40.000 è consigliabile farlo oppure è meglio attendere che sia un po' più "sfruttato"?

[StevenB]

Io mi avvicino ai 40.000 è consigliabile farlo oppure è meglio attendere che sia un po' più "sfruttato"?

Il trattamento lo si puo' fare dopo aver percorso i primi 1000 Km ovvero dopo aver superato il rodaggio quindi puoi farlo benissimo.

[sardino]

[erpomata]

Visto che va aggiunto altro liquido oltre l'olio conviene mettere meno olio di quello previsto?
Di che quantità parliamo?

[StevenB]

Visto che va aggiunto altro liquido oltre l'olio conviene mettere meno olio di quello previsto?
Di che quantità parliamo?

Il dosaggio e' 125ml per litro di cilindrata quindi per noi che abbiamo un 400 ne metto la meta', 60ml in piu' o in meno di olio non crea alcun problema.

[erpomata]

60ml in piu' o in meno di olio non crea alcun problema.

Infatti è questo che volevo sapere

[fra2]

StefanoB i ns motori sono a canna cromata, sei certo che funzionano questi additivi?
un amico che conosce molto bene questi prodotti mi vietò di farlo sulla mia moto, solo su motori normali.

Ti volevo avvertire di questo.... non so se mi ha raccontato balle o c'è stato un aggiramento di questi prodotti

[StevenB]

StefanoB i ns motori sono a canna cromata, sei certo che funzionano questi additivi?
un amico che conosce molto bene questi prodotti mi vietò di farlo sulla mia moto, solo su motori normali.

Ti volevo avvertire di questo.... non so se mi ha raccontato balle o c'è stato un aggiramento di questi prodotti

Il SINTOFLON o meglio il PTFE non ha alcuna controindicazione se ha o non ha la camicia cromata, io lo usavo regolarmente sul B400 senza alcun problema. Il SINTOFLON non ha alcuna controindicazione, anzi, nei motori con molti km come il mio si ringiovanisce. Pensa che il PTFE si puo' usare anche negli impianti iniezione (versando il prodotto nel serbatoio benzina) rispettando le % consigliate ma questo e' un altro discorso.
Usando il PTFE subito dopo i 1000 Km fa solo che bene, si usurano meno le parti meccaniche e il motore dura di piu' ma ovviamente ha un costo.

[fra2]

Ok ma se non vado errato, prima di fare il trattamento non andrebbe "lavato" il motore internamente con un prodotto a caldo per 10-15 minuti, poi va svuotato e aggiunto olio nuovo e sintoflon?