CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Qui si discute sulle lampade di posizione, frecce, stop e alogene.
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Puma
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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda Puma » lunedì 15 luglio 2013, 7:17

Mi associo anche io, ieri vado ad accendere il Silverone e non ha voluto partire....batteria scarica ? ma che Statore KO



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angelodin
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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda angelodin » lunedì 15 luglio 2013, 13:18

Puma ha scritto:Mi associo anche io, ieri vado ad accendere il Silverone e non ha voluto partire....batteria scarica ? ma che Statore KO

Anni di servizio e chilometraggio, se possibile......


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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda StevenB » lunedì 15 luglio 2013, 13:34

angelodin ha scritto:
Puma ha scritto:Mi associo anche io, ieri vado ad accendere il Silverone e non ha voluto partire....batteria scarica ? ma che Statore KO

Anni di servizio e chilometraggio, se possibile......

E' INUTILE fare statistiche, e' solo questione di fortuna e basta.


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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda pirate9882 » lunedì 15 luglio 2013, 13:50

StevenB ha scritto:
angelodin ha scritto:
Puma ha scritto:Mi associo anche io, ieri vado ad accendere il Silverone e non ha voluto partire....batteria scarica ? ma che Statore KO

Anni di servizio e chilometraggio, se possibile......

E' INUTILE fare statistiche, e' solo questione di fortuna e basta.



Vero, ho sentito ultimamente di alcuni che su moto nuove di appena 3000 km lo hanno fottuto... Io mi son messo l'anima in pace tanto qualsiasi moto avrò in futuro dovrò procurarmi subito uno statore di scorta, tanto su tutti i mezzi che ho avuto l'ho fottuto....


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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda angelodin » lunedì 15 luglio 2013, 18:59

pirate9882 ha scritto:
StevenB ha scritto:E' INUTILE fare statistiche, e' solo questione di fortuna e basta.

Vero, ho sentito ultimamente di alcuni che su moto nuove di appena 3000 km lo hanno fottuto... Io mi son messo l'anima in pace tanto qualsiasi moto avrò in futuro dovrò procurarmi subito uno statore di scorta, tanto su tutti i mezzi che ho avuto l'ho fottuto....

E che ca@@o ! Scusate..... bisogna cambiare nome ? No "Club dello Statore Fottuto" ma La maledizione dello statore?


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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda boccia69 » lunedì 15 luglio 2013, 19:03

scusate ma se uno non e' vicino a casa cosa puo' fare se lo statore e' partito ?



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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda Silvercat » lunedì 15 luglio 2013, 19:11

boccia69 ha scritto:scusate ma se uno non e' vicino a casa cosa puo' fare se lo statore e' partito ?


Io sono andato in giro alcuni giorni con lo statore fottuto, mettevo in carica la batteria alla sera col caricatore ad impulsi e giravo tranquillamente tutto il giorno dopo, naturalmente faro anabbagliante spento e luci di posizione a led che consumano poco.

Il problema è che se ti accorgi dello statore KO quando sei in giro, perchè la batteria non essendo più ricaricata si è scaricata, lo scooter senza energia elettrica si spegne inesorabilmente, per evitare ciò è consigliabile installare un misuratore della tensione tipo KOSO, cerca nel forum.

Quello che puoi fare per tornare a casa quando sei in giro, è sostituire la batteria con una carica, oppure (se hai i mezzi e il tempo), ricaricare la batteria scarica.


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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda Pier65 » lunedì 15 luglio 2013, 21:02

ciao a tutti, scusate la domanda forse stupida ma x la sostituzione dello statore bisogna togliere l'olio del motore e finito il lavoro rimetterlo oppure non è necessario. dal filmato nn si vede ciao e grazie scusate l'incopetenza


Pier

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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda mttz79 » lunedì 15 luglio 2013, 21:05

Certo, lo statore é a bagno nell'olio...
Quindi prima si svuota poi si riempie...



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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda Pier65 » lunedì 15 luglio 2013, 21:13

mttz79 ha scritto:Certo, lo statore é a bagno nell'olio...
Quindi prima si svuota poi si riempie...

quindi si effettua anche cambio olio . ciao e grazie


Pier


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