Metzeler posteriore pesantemente deformata

[screanzatopo]

Le case hanno la PRIMISSIMA SCELTA, mentre la PRIMA SCELTA e' per i gommisti.

possibile ci sia così tanta differenza tra le due?

[StevenB]

Le case hanno la PRIMISSIMA SCELTA, mentre la PRIMA SCELTA e' per i gommisti.

possibile ci sia così tanta differenza tra le due?

SI si.

[micio4tempi]

vuoi dire che quelle normalmente in vendita sono seconde scelte?
mi pare incredibile... e oltretutto una durata inferiore del 50% mi pare pure esagerato

Le case hanno la PRIMISSIMA SCELTA, mentre la PRIMA SCELTA e' per i gommisti.

A quanto pare anche le ultime scelte. Una cosa del genere manco alla sagra della caciotta dovrebbero venderla.

Ma come fa una gomma a ridursi così in poco tempo? Oltretutto da quando ho scoperto di avere una simpatica ernia del disco ho anche dovuto rivedere lo stile di guida ed evito le buche come posso. Comunque ho già portato il mezzo e fra un po' sarà pronto da ritirare, ho fatto rimettere la Pirelli al posteriore perchè avevano solo quella e tutto sommato male non mi ci ero trovato. Speriamo bene!

[StevenB]

Ma come fa una gomma a ridursi così in poco tempo?

Se ricordo bene ti avevo detto di non montarle. Non e' colpa mia se non mi ascoltate.
Se io non le ho, una ragione ci sara'.

[micio4tempi]

Ma come fa una gomma a ridursi così in poco tempo?

Se ricordo bene ti avevo detto di non montarle. Non e' colpa mia se non mi ascoltate.
Se io non le ho, una ragione ci sara'.

Onestamente non mi ricordo, ma se me le avessi sconsigliate avrei sicuramente seguito il consiglio. Forse lo hai fatto dopo aver visto che le avevo montate ed era tardi. Comunque ora lo so e non ci ricasco!
L'anteriore lo ho tenuto, almeno per ora, mi pare di aver capito che quello non dà problemi, giusto?

[StevenB]

L'anteriore lo ho tenuto, almeno per ora, mi pare di aver capito che quello non dà problemi, giusto?

L'anteriore non da alcun problema.

[micio4tempi]

Dunque, ho ritirato il mezzo e potuto dare un'occhiata alla gomma deformata: in corrispondenza del rigonfiamento esterno ce n'era uno bello grosso all'interno, seguito da tre o quattro più piccoli, segno dei punti di rottura della tela sottostante. Il gommista dice che manderà il copertone alla casa madre per vedere se si può ottenere una qualche forma di risarcimento. Non ci spero per nulla, ma già il fatto che si vedano rimandate indietro le gomme difettose qualche fastidio dovrebbe darlo.

[Kimera]

Dunque, ho ritirato il mezzo e potuto dare un'occhiata alla gomma deformata: in corrispondenza del rigonfiamento esterno ce n'era uno bello grosso all'interno, seguito da tre o quattro più piccoli, segno dei punti di rottura della tela sottostante. Il gommista dice che manderà il copertone alla casa madre per vedere se si può ottenere una qualche forma di risarcimento. Non ci spero per nulla, ma già il fatto che si vedano rimandate indietro le gomme difettose qualche fastidio dovrebbe darlo.

Spesso i cedimenti possono essere procurati da urti causati da buche, marciapiedi ecc.... Comunque in questi casi cambiare subito la gomma, pensa cosa può succedere se un qualcosa di appuntito finisce sul rigonfiamento...

[robertokappa]

non vorrei sbagliarmi ma un caso analogo e' accaduto a moreno che alcuni di noi conoscono come presidente dello scootermaxclub sul suo silver600 , gomma posteriore deformata non imputabile a suo dire e io ci credo ad averle tenute ad una pressione troppo bassa o ad aver preso buche od altro, e' pur vero che a me' dopo 4treni d gomme 2 winthec 2 feel free, 3 treni montati sul 600 e 1 sul 400 tali problematiche non si sono mai presentate. Puo' essere che la gomma si stressi in deteminate condizioni di utilizzo (anche se non e' una valida attenuante) ad esempio per la presenza assidua del pass. e del bauletto quindi non propense a sopportare un carico maggiore?.

[achille75]

io ho finito da un paio di mesi il treno di metz ff wintec e sono andate da dio!!! zero problemi e un buon compromesso tra consumo (10.000km circa) e tenuta invernale (ottima)