oscillazioni manubrio pericolosamente eccessive

Tarare, modificare, migliorare l'assetto del SW e SWT.
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Re: oscillazioni manubrio pericolosamente eccessive

Messaggioda giampyero70 » martedì 14 maggio 2013, 15:36

m4xcool ha scritto:Attenzione a non eccedere di molto la pressione consigliata, un aumento di 0.1/0.2 bar all'anteriore è tollerabile oltre si rischia di indurire troppo la gomma e stressare i cuscinetti.


... purtroppo il tuo consiglio è arrivato tardi... scherzo. comunque è proprio il mio caso, ho tenuto per troppo tempo l'anteriore ad una pressione troppo alta e questo insieme alle bitubo hanno fatto il danno. ora i cuscinetti fanno un bello STOCK ...
Al prossimo pit-stop allora mi farai tu il lavoro? grazie:


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Re: oscillazioni manubrio pericolosamente eccessive

Messaggioda dpent » martedì 14 maggio 2013, 16:43

ruota anteriore equilibrata, shimmy diminuito ma pur sempre presente. E' veramente una bestia rara!!! Dietro consiglio del gommista sto provando a "giocare" anche con gli ammortizzatori posteriori. Ho notato che tenendoli a 2 (invece che a 4 come prima) lo shimmy è già meno presente. Sopra gli 80 km/h è quasi inesistente ma persiste tra i 40 e gli 80.
Ora devo trovare solo la configurazione che meglio si adatta al mio SW per ridurre al minimo lo shimmy.

saluti a tutti

ps Giordano ti contatterò a breve per lo sblocco sella ;)


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Re: oscillazioni manubrio pericolosamente eccessive

Messaggioda StevenB » martedì 14 maggio 2013, 16:59

dpent ha scritto:ruota anteriore equilibrata, shimmy diminuito ma pur sempre presente.

Possiamo indurire leggermente la ghiera.


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Re: oscillazioni manubrio pericolosamente eccessive

Messaggioda dpent » martedì 14 maggio 2013, 18:26

StevenB ha scritto:
dpent ha scritto:ruota anteriore equilibrata, shimmy diminuito ma pur sempre presente.

Possiamo indurire leggermente la ghiera.


Boss Se pensi che possa giovare certo, quando vuoi!


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Re: oscillazioni manubrio pericolosamente eccessive

Messaggioda dpent » domenica 19 maggio 2013, 11:21

Finalmente sembra che il mio problema si possa dire risolto.

Dopo un nuovo serraggio (70 N/m) della ghiera di sterzo l'effetto shimmy compare solo ed esclusivamente tra i 40 e i 60 km/h. Al di sotto e al di sopra di questo range non c'è più nessun problema.

Grazie ancora


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Re: oscillazioni manubrio pericolosamente eccessive

Messaggioda mino71 » domenica 19 maggio 2013, 19:18

salve a tutti, ho un sw t400 del 2009 con 10000 km, gomme metzler nuovissime. l'oscillazione del manubrio quando lo lascio, dai 80 km/h in giù è secondo me esagerata, sembra quasi che ti possa disarcionare. siccome ho preso la moto usata ed essendo molto ignorante in materia ho subito pensato che la moto avesse qualche difetto dovuto ad incidenti o qualcosa di simile. posso stare tranquillo che non è così e che il problema si risolve?grazie e scusate la mia ansia dovuta alla non conoscenza della materia



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Re: oscillazioni manubrio pericolosamente eccessive

Messaggioda dpent » domenica 19 maggio 2013, 20:24

mino71 ha scritto:salve a tutti, ho un sw t400 del 2009 con 10000 km, gomme metzler nuovissime. l'oscillazione del manubrio quando lo lascio, dai 80 km/h in giù è secondo me esagerata, sembra quasi che ti possa disarcionare. siccome ho preso la moto usata ed essendo molto ignorante in materia ho subito pensato che la moto avesse qualche difetto dovuto ad incidenti o qualcosa di simile. posso stare tranquillo che non è così e che il problema si risolve?grazie e scusate la mia ansia dovuta alla non conoscenza della materia



10000 km sono davvero troppo pochi per avere delle oscillazioni così pesanti, portalo a far vedere. se il vecchio proprietario ha preso buche giganti potrebbe anche essere dovuto ai cuscinetti di sterzo impallinati.
dai una letta (se non lo hai già fatto) a questo post e fatti un'idea


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Re: oscillazioni manubrio pericolosamente eccessive

Messaggioda mino71 » domenica 19 maggio 2013, 21:01

grazie daniele, quando l'ho presa il vecchio proprietario me lo ha detto che era caduto, infatti lo avuta ad un prezzo davvero buono. ma questo mi fa anche pensare a male, che possa aver preso una fregatura insomma. ma se dovessero essere i cuscinetti è un lavoro molto costoso sostituirli? grazie ancora



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Re: oscillazioni manubrio pericolosamente eccessive

Messaggioda dpent » domenica 19 maggio 2013, 23:11

mino71 ha scritto:grazie daniele, quando l'ho presa il vecchio proprietario me lo ha detto che era caduto, infatti lo avuta ad un prezzo davvero buono. ma questo mi fa anche pensare a male, che possa aver preso una fregatura insomma. ma se dovessero essere i cuscinetti è un lavoro molto costoso sostituirli? grazie ancora



Sicuro che invece di essere semplicemente caduto non ha avuto un tamponamento? in quel caso forse potrebbe anche essere un problema di forcella. ad ogni modo dipende dalla serietà e dall'onestà di chi esegue il lavoro, qui a roma, secondo me, è da considerarsi furto un preventivo sopra i 220 €.


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Re: oscillazioni manubrio pericolosamente eccessive

Messaggioda mino71 » lunedì 20 maggio 2013, 6:05

grazie ancora, oggi la porto dal mio meccanico, vi faró sapere.
un ultima cosa, approfitto ancora della tua gentilezza, ho il parà calore della marmitta spaccato, vorrei cambiario ma originale costa un botto, magari a Roma trovarlo anche usato e piu facile, non e che hai qualche indirizzò a cui rivolgermi.grazie ancora e buona giornata




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