Cambio variatore...pro e contro

[Massy74]

Sono tentato dal'idea di cambiare il variatore originale con quello della Polini,ho letto molti pareri discordanti ma non sul Polini ma sul vario in generale,c'è chi lo consiglia e chi no,chi lo vorrebbe rivendere dopo poco e chi non vorrebbe più quello originale.Vorrei chiedere a chi l'ha montato se mi consiglia di montarlo con i pro che potrebbe essere scatto migliore e altro e se invece mi sconsigliano per quanto riguarda aumento dei consumi,rumore diverso,manutenzione.
Avrei optato per il Polini e non per il Malossi perchè mi è stato consigliato in quanto il secondo più simile all'originale con lieve aumento della velocità che a me non interessa molto,mentre il Polini dovrebbe avere uno scatto e una ripresa migliore,ma siccome non l'ho mai provato non vorrei ritrovarmi con un mezzo che fa solo più rumore e in partenza strilla come quei cinquantini che girano per le città che sembrano delle motoseghe

[pikkino1]

io ti consiglio di prendere in considerazione il j costa ,ottima ripresa ma soprattutto una progressione costante che non ti dà quella sensazione di stallo che si avverte con gli altri nel momento che il variatore lascia la scena al motore.

[Massy74]

ciao: io ti consiglio di prendere in considerazione il j costa ,ottima ripresa ma soprattutto una progressione costante che non ti dà quella sensazione di stallo che si avverte con gli altri nel momento che il variatore lascia la scena al motore.

non conoscendolo ti chiedo come sono i consumi con questo variatore e che manutenzione ha,dato che non sono molto pratico di motori e dovrei sempre appoggiarmi a qualcuno

[Momo]

Ciao Massy, prova ad usare il tasto cerca, metti la parola Variatore, jcosta, polini, malossi.... vedrai quante info troverai.

Un abbraccio Momo

[Alex64]

Variatore malossi...prima su swt400,oggi su swt600,mai più' senza!!!ciao

[pikkino1]

Per adesso non so dirti la manutenzione che richiede in quanto l'ho sotto da poco più di 1000 chilometri considera che anche con l'originale io comunque ogni 5-6000 km aprivo lo stesso la trasmissione anche solo x pulire e lubrificare.i consumi dipendono dalle strade che fai e dal polso,facendo attenzione ricordo che stavo tra i 21-22 al litro se ti piacciono le partenze a razzo i valori variano di molto e ti garantisco che per come è piacevole, limitarsi almeno per me è difficile.

[StevenB]

ciao: Sono tentato dal'idea di cambiare il variatore originale con quello della Polini,ho letto molti pareri discordanti ma non sul Polini ma sul vario in generale,c'è chi lo consiglia e chi no,chi lo vorrebbe rivendere dopo poco e chi non vorrebbe più quello originale.Vorrei chiedere a chi l'ha montato se mi consiglia di montarlo con i pro che potrebbe essere scatto migliore e altro e se invece mi sconsigliano per quanto riguarda aumento dei consumi,rumore diverso,manutenzione.
Avrei optato per il Polini e non per il Malossi perchè mi è stato consigliato in quanto il secondo più simile all'originale con lieve aumento della velocità che a me non interessa molto,mentre il Polini dovrebbe avere uno scatto e una ripresa migliore,ma siccome non l'ho mai provato non vorrei ritrovarmi con un mezzo che fa solo più rumore e in partenza strilla come quei cinquantini che girano per le città che sembrano delle motoseghe

Se parli di JCosta significa che: ti piacciono le partenze a razzo e hai il portafogli gonfio e allora hai sbagliato acquisto.
Il SW e' un mezzo TURISTICO a cui non piace molto il JCOSTA.

[Massy74]

ciao: Sono tentato dal'idea di cambiare il variatore originale con quello della Polini,ho letto molti pareri discordanti ma non sul Polini ma sul vario in generale,c'è chi lo consiglia e chi no,chi lo vorrebbe rivendere dopo poco e chi non vorrebbe più quello originale.Vorrei chiedere a chi l'ha montato se mi consiglia di montarlo con i pro che potrebbe essere scatto migliore e altro e se invece mi sconsigliano per quanto riguarda aumento dei consumi,rumore diverso,manutenzione.
Avrei optato per il Polini e non per il Malossi perchè mi è stato consigliato in quanto il secondo più simile all'originale con lieve aumento della velocità che a me non interessa molto,mentre il Polini dovrebbe avere uno scatto e una ripresa migliore,ma siccome non l'ho mai provato non vorrei ritrovarmi con un mezzo che fa solo più rumore e in partenza strilla come quei cinquantini che girano per le città che sembrano delle motoseghe

Se parli di JCosta significa che: ti piacciono le partenze a razzo e hai il portafogli gonfio e allora hai sbagliato acquisto.
Il SW e' un mezzo TURISTICO a cui non piace molto il JCOSTA.

Io non ho parlato di jcosta,volevo sapere delle info soprattutto sul Polini,il jcosta l'ho solo sentito nominare,non ho il portafoglio gonfio e non amo fare le partenze a razzo,però mi piacerebbe un mezzo con una ripresa maggiore soprattutto quando viaggio in due,per questo avevo pensato al Polini e siccome non conosco nessuno che l'ha montato vorrei avere delle info,mente il Malossi un po' lo conosco perché ce l'ha un mio amico.

[StevenB]

Io non ho parlato di jcosta,volevo sapere delle info soprattutto sul Polini,il jcosta l'ho solo sentito nominare,non ho il portafoglio gonfio e non amo fare le partenze a razzo,però mi piacerebbe un mezzo con una ripresa maggiore soprattutto quando viaggio in due,per questo avevo pensato al Polini e siccome non conosco nessuno che l'ha montato vorrei avere delle info,mente il Malossi un po' lo conosco perché ce l'ha un mio amico.

Per avere piu' ripresa si procede per step e non andare subito su variatori alternativi. Il primo step e' montare solo i rulli Polini da 20gr, il secondo e' montare le mollette bianche Malossi alla frizione, il terzo step e' montare i rasamenti al variatore e per ultimo sostituire tutto il variatore originale con un Polini.

[orfeus2008]

le modifiche sopra elencate sono quelle che ho io,e posso dirti che la differenza si sente fidati, spesa minima e molta resa