Info su Modifiche SW 600

[angelodin]

Per rispondere alla tua domanda riguardo gli oring 22, cerchiati in rosso, vanno semplicemente sporcati (= stendere un velo) col grasso di vasellina.

Per la verità è un operazione che non ho mai fatto. E' grave ? Grasso al litio ? Può andar bene ?
Anche sulla frizione vanno sporcati alcuni punti (se non erro) ?

[StevenB]

Per rispondere alla tua domanda riguardo gli oring 22, cerchiati in rosso, vanno semplicemente sporcati (= stendere un velo) col grasso di vasellina.

Per la verità è un operazione che non ho mai fatto. E' grave ? Grasso al litio ? Può andar bene ?
Anche sulla frizione vanno sporcati alcuni punti (se non erro) ?

I due oring cerchiati di roso vanno semplicemente UNTI per facilitare la chiusura del coperchio carter trasmssione.

Ho fatto molto tempo fa dei video che trovi nella sezione Video Tecnica oppure su YouTube inerendo la sigla SWCI.

[angelodin]

I due oring cerchiati di roso vanno semplicemente UNTI per facilitare la chiusura del coperchio carter trasmssione.

Ho fatto molto tempo fa dei video che trovi nella sezione Video Tecnica oppure su YouTube inerendo la sigla SWCI.

Visto. 2010 non tantissimo !!! I cursori nuovi che presi tempo fà, (num. 1 sull'esploso) hanno una bordatura + larga; su quale lato vanno montati (lato variatore o lato motore) ?

[m4xcool]

I cursori hanno il verso di inserimento; la base larga guarda la puleggia mobile e funge da battuta al piattello guida rulli quando è a riposo; quindi la bordatura si viene a trovare lato variatore.

[angelodin]

I cursori hanno il verso di inserimento; la base larga guarda la puleggia mobile e funge da battuta al piattello guida rulli quando è a riposo; quindi la bordatura si viene a trovare lato variatore.

BUONE FESTE !!!!

[StevenB]

I cursori nuovi che presi tempo fà, (num. 1 sull'esploso) hanno una bordatura + larga; su quale lato vanno montati (lato variatore o lato motore) ?

Perdonami ma e' una domanda inutile, i cursori si montano solo in un verso, se riesci a montarli al contrario hai vinto un milione di dollari.

[angelodin]

I cursori nuovi che presi tempo fà, (num. 1 sull'esploso) hanno una bordatura + larga; su quale lato vanno montati (lato variatore o lato motore) ?

Perdonami ma e' una domanda inutile, i cursori si montano solo in un verso, se riesci a montarli al contrario hai vinto un milione di dollari.

se riesci a montarli al contrario hai vinto un milione di dollari !!!!! Se mi dici che è per beneficenza, ci provo !

[angelodin]

i consumi son rimasti quelli - invece è aumentata la potenza.

Da come ho capito accorciando lo spinotto aumenterei il rapporto. In + alleggerendo il peso rulli si compenserebbe "lo sforzo" del motore. Dovrei ottenere anche una velocità maggiorata?

Piu' potenza piu' consumi.

Accorciando lo spinotto aumenta la velocita' in allungo ma ricorda, andare oltre i 160 orari con il SW e' molto pericoloso,

Ho accorciato il mozzo del variatore, di 2 millimetri. A cavalletto alzato c'è un aumento di velocità di 10 Km/h. E' possibile accorciare di più il mozzo (se si, di quanto) o è sconsigliabile ?
Non ditemi che sono insaziabile !!!!

[angelodin]

Qualcuno può darmi indicazioni in merito ?

[m4xcool]

Hai un ulteriore 1/2 decimo di tolleranza, fossi in te mi fermerei lì altrimenti rischi seriamente di danneggiare il millerighe.