Metzeler o Pirelli nel mio caso

[Silvercat]

Le wintec, con le temperature delle tue parti, sono, a mio parere, la migliore scelta.
Io sono al secondo treno di Diablo e mi trovo molto bene.

[Fili27]

@slaven: vedrai che ti troverai bene anche d'estate, gli aumenterai uno 0,2-0,3 di pressione e si comporteranno moolto bene.
Ciao e buon anno a tutti.

[slaven]

Grazie Fili!
A proposito, la pressione giusta in condizioni d'inverno per le wintec sarebbe esattamente quanto?

[The joker]

Perchè non chiedete certe info al gommista durante l'operazione di cambio?
Interrogatelo,mettetelo sotto torchio e vi darà informazioni a gó gó.
Peccato che non abbiate optato per il mix Wintec ant e FF post.....maggior aderenza là dove serve (sull'anteriore appunto) con maggior precisione in entrata sulle curve e shimming svanito.

[Fili27]

Grazie Fili!
A proposito, la pressione giusta in condizioni d'inverno per le wintec sarebbe esattamente quanto?

Io in inverno mi trovavo bene con le pressioni in dicate da Honda, 2 atm anteriore e 2,3 se da solo o 2,5 con passeggero al posteriore. In estate, anche con i 38 gradi mettevo 2,2 ant. e 2,5 al post. da solo, 2,7 con passeggero. Cosí io con le wintec mi ci sono sempre trovato bene.
@ The Joker: quelle volte che mi é mancata l'aderenza é stato al posteriore, con il mio modo di guidare l'anteriore non mi é mai "mancato". Forse perché non mi sono mai fidato dell'anteriore del Silver, ho anche indurito le forcelle per questo. Viceversa del posteriore mi ci sono sempre fidato, ed a volte mi é partito, forse per la conbinazione dei rulli da 21 con il 600 con curve strette.

[The joker]

A me il culeùr partiva con le Hoop e con Power Pure,con la FF è rimasto sempre stabile.

[slaven]

Grazie millle!
si, il gommista me l'aveva detto le info sui pressioni, ma purtroppo me ne sono scordato i valori, mi sembrava qualcosina di diverso rispetto a quello prescritto dalla Honda, comunque, mi trovo davvero bene.
grazie ancora, ciao