fra2 ha scritto:StevenB sei sicuro di quello che dici?....
Da qualche parte i vapori dell'olio devono per forza uscire da dentro il motore e per le norme anti inquinamento questi vapori vengo convogliati con un tubo dentro l'airbox. Per tenere pulito il filtro dell'aria, gli ingegneri Honda hanno sdoppiato l'airbox, inoltre il secondo airbox e' disegnato in modo da attenuare i rumori di sbattimento dell'aria.
L'unto dei vapori scivolano verso il basso in quel tubo posto nella parte piu' bassa del secondo airbox dove e' collegato un tubicino con un tappino. Piu' l'olio e' di tipo carbonioso, maggiore sara' la quantita' di morchia che trovate nel tubo.