Far diminuire i consumi modificando il tubo airbox

[StevenB]

StevenB sei sicuro di quello che dici?....

Da qualche parte i vapori dell'olio devono per forza uscire da dentro il motore e per le norme anti inquinamento questi vapori vengo convogliati con un tubo dentro l'airbox. Per tenere pulito il filtro dell'aria, gli ingegneri Honda hanno sdoppiato l'airbox, inoltre il secondo airbox e' disegnato in modo da attenuare i rumori di sbattimento dell'aria.

L'unto dei vapori scivolano verso il basso in quel tubo posto nella parte piu' bassa del secondo airbox dove e' collegato un tubicino con un tappino. Piu' l'olio e' di tipo carbonioso, maggiore sara' la quantita' di morchia che trovate nel tubo.

[paolinont]

Dimenticavo... Una volta messa in opera questa fantastica modifica documentatene i vantaggi con prove strumentali ed attendibili...

Grazie...

[FRANCIS TUGA]

Questo sabato cercherò di fare questa modifica.

StevenB,

Pertanto la seconda air-box (freccia blu) e rimuovere il tubo indicato dalla freccia rossa, è proprio così?

[mauryx]

sarebbe possibile sapere il pezzo di tubo da aggiungere per prolungare quanto deve misurare in lunghezza e diametro,oltre a sapere come è meglio fissarlo al tubo esistente?
grazie

[Sequoia]

Si avvicina l'inverno e portare il motore in temperatura il prima possibile è la priorità lasciate i tubi dove sono!

[StevenB]

Questo sabato cercherò di fare questa modifica.

StevenB,

Pertanto la seconda air-box (freccia blu) e rimuovere il tubo indicato dalla freccia rossa, è proprio così?

ESATTO.

[m4xcool]

sarebbe possibile sapere il pezzo di tubo da aggiungere per prolungare quanto deve misurare in lunghezza e diametro,oltre a sapere come è meglio fissarlo al tubo esistente?
grazie

Il pezzo di tubo (3/4cm max) che serve ad tappare l'airbox deve essere da 1/2" ovvero diametro INTERNO circa 12,7mm; mentre il tubo per la prolunga (55/60 cm) deve avere diametro ESTERNO da 1/2" così può essere inserito all'interno del tubo Honda che abbiamo staccato; come si vede dalle foto il tappo giallo ha lo stesso diametro del tubo Honda che andremo a prolungare tramite l'altro trasparente inserendolo all'interno.

In inverno non cambia nulla a livello di riscaldamento del motore, vale sempre il consiglio di accendere e partire subito a bassa velocità per favorire l'entrata in temperatura del motore.

[StevenB]

mentre il tubo per la prolunga (55/60 cm)

Piccola precisazione, se non erro il tubo e' lungo 40/45 cm, inoltre vi consiglio di prendere come tubo non quello per irrigazione ma quello per la benzina che trovate presso un qualsiasi autoricambi SE esiste come misura.

[m4xcool]

Nelle ferramenta potete chiedere il "Cristall Extra Alimentare" che sarebbe quel tubo trasparente usato per travasare il vino. Esiste in una miriade di diametri ed è resistente all'olio.

[DINO57]

se è ben fornito il ricambista dovrebbe avere quello apposito da sfiato a metri in diverse misure in gomma nero ,e della stessa misura dovrebbero avere lo "spegnifiamma "una sorta di filtro in fili intrecciati da mettere all'interno serve a far da barriera ai schizzi d'olio e farli tornare indietro cosi in esterno ci vanno solo i vapori e non le gocce d'olio ,ovvio da farsi solo se si vedono gocce uscire dal tubo ,..il su detto è anche fatto apposta per alte temperature ,..