Chissà se questa modifica è fattibile..

In questa sezione si discute SOLO dei particolari meccanici DIVERSI dal Silver Wing.
CANCELLATO

Chissà se questa modifica è fattibile..

Messaggioda CANCELLATO » lunedì 16 luglio 2012, 22:02

:aureola: Il mio primo Silver Wing 600 nel 2001 è stato modificato con quel poco che all'epoca era disponibile,come lo scarico della Leovince,il variatore della malossi e il filtro permeabile della Bmc grazie a Silverfabio che tutti i giorni a chiamato quelli della Bmc per farci fare i filtri,che non esistevano in commercio (ti ricordi Fabio?).Adesso sull'SW/SW-T è possibile fare di tutto e a me è venuta un'idea pazza che forse Erminio può fare,vorrei mettere anche io un compressore,ma vorrei un volumetrico per avere la potenza disponibile da subito,non vorrei e non potrei arrivare adf avere i cavalli che ha il GP800,ma spererei in almeno un 40% di potenza in più,intorno ai 54 cv totali,Erminio che dici,è possibile fare questa modifica?



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Re: Chissà se questa modifica è fattibile..

Messaggioda Riky600 » lunedì 16 luglio 2012, 22:07

--------- ha scritto::aureola: Il mio primo Silver Wing 600 nel 2001 è stato modificato con quel poco che all'epoca era disponibile,come lo scarico della Leovince,il variatore della malossi e il filtro permeabile della Bmc grazie a Silverfabio che tutti i giorni a chiamato quelli della Bmc per farci fare i filtri,che non esistevano in commercio (ti ricordi Fabio?).Adesso sull'SW/SW-T è possibile fare di tutto e a me è venuta un'idea pazza che forse Erminio può fare,vorrei mettere anche io un compressore,ma vorrei un volumetrico per avere la potenza disponibile da subito,non vorrei e non potrei arrivare adf avere i cavalli che ha il GP800,ma spererei in almeno un 40% di potenza in più,intorno ai 54 cv totali,Erminio che dici,è possibile fare questa modifica?

C'è una sola modifica che puoi fare ...................Rifarti un 600!!!!!!!!!!!!! bellissimo:


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CANCELLATO

Re: Chissà se questa modifica è fattibile..

Messaggioda CANCELLATO » lunedì 16 luglio 2012, 22:17

:eheh: Riky,così è troppo facile...



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Re: Chissà se questa modifica è fattibile..

Messaggioda Riky600 » lunedì 16 luglio 2012, 22:19

--------- ha scritto::eheh: Riky,così è troppo facile...

ed economica ok:


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Re: Chissà se questa modifica è fattibile..

Messaggioda Sporting » lunedì 16 luglio 2012, 22:23

Riky600 ha scritto:
--------- ha scritto::eheh: Riky,così è troppo facile...

ed economica ok:

non ci sono dubbi!


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Re: Chissà se questa modifica è fattibile..

Messaggioda StevenB » martedì 17 luglio 2012, 8:37

--------- ha scritto:spererei in almeno un 40% di potenza in più,intorno ai 54 cv totali, è possibile fare questa modifica?

Vendi quel plasticone e fatti l'Integra, hai tutto e in piu' consumi meno.

Il caldo da alla testa !!!!


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Re: Chissà se questa modifica è fattibile..

Messaggioda CANCELLATO » martedì 17 luglio 2012, 9:30

:aureola: Come ho già scritto,dell'Integra non mi piace la strumentazione elettronica digitale e con la vecchiaia che incombe mi risulta difficile se non a volte impossibile alzare la gamba destra per arrivare in sella,se dovessi cambiare il mio plasticole,l'unica moto che mi rimane per lacomodità è una custom.



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Re: Chissà se questa modifica è fattibile..

Messaggioda andrea62 » martedì 17 luglio 2012, 11:58

StevenB ha scritto:
--------- ha scritto:spererei in almeno un 40% di potenza in più,intorno ai 54 cv totali, è possibile fare questa modifica?

Vendi quel plasticone e fatti l'Integra, hai tutto e in piu' consumi meno.

Il caldo da alla testa !!!!



hai proprio ragione....ma si può ?????ahah: ahah:



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Re: Chissà se questa modifica è fattibile..

Messaggioda andrea62 » martedì 17 luglio 2012, 11:59

prendere uno scooter e chiedergli un 40% in più.....proprio una scelta ragionata ahah: ahah: ahah: ahah: ahah: ahah: ahah: ahah: ahah: hihihi: hihihi: hihihi: hihihi: hihihi: ottimo:

ops acc: scusate non ho letto il primo post dell'autore.......



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Re: Chissà se questa modifica è fattibile..

Messaggioda silverfabio » martedì 17 luglio 2012, 12:09

Roby caro ma parlavi del 400c perchè volevi un cilindrata piccola , "tranquilla" la strumentazione analogica,bassi consumi ed affidabilità e poi vuoi farti creare un MOSTRO da 54 cv di potenza e compressore volumetrico !!! 40% in + di potenza :emo_pic_105:

Ma tienilo così come lo hai, goditelo , rendilo più bello per i tuoi gusti ai tuoi occhi (e già lo hai fatto mi sembra) e poi quando riavrai voglia di + cavalli ti farai un mezzo nuovo scooter o moto che sia.
Abbiamo dato tanto in passato con le modifiche ora vuoi ricominciare ?!

Poi fai tu ...

ciao:

p.s. e mi ricordo si del filtro aria !!! hihihi:
hihihi:
alla BMC da Pasqualoni in giù a quei tempi non mi potevano più sentire tanto gli avevo rotto i maroni per farci fare un filtro aria dedicato x il club!


2001 Fondatore degli SWingers
2002 Ideatore- CoFondatore SWCI
Ex Silver Wing '01 82254 km ora Burgman 650 k7 110000 km
55cv parabrezza specchi elettrici ABS cambio automatico + sequenziale
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