Consumi SW-T 600

[andrea62]

tralascio il discorso sui consumi perchè tanto ogniuno dirà la sua ..............................................(bastano i puntini??????)


a proposito il mio burgman650 non fa più di 5 6 a litro........(non metto neanche le faccine..)

per il tuo utilizzo io non ci penserei due volte e andrei sul Vstrom....in mantagna lascierei perdere i mezzi con variatore....


ciao

[paolinont]

per il tuo utilizzo io non ci penserei due volte e andrei sul Vstrom....in mantagna lascierei perdere i mezzi con variatore....
ciao

E l'Integra dove lo lasci?

Ciauz

[andrea62]

è vero anche......ma forse il Vstrom per qualche fuoripista.......si adatta meglio!!!

[pippobis2]

tralascio il discorso sui consumi perchè tanto ogniuno dirà la sua ..............................................(bastano i puntini??????)


a proposito il mio burgman650 non fa più di 5 6 a litro........(non metto neanche le faccine..)

per il tuo utilizzo io non ci penserei due volte e andrei sul Vstrom....in mantagna lascierei perdere i mezzi con variatore....


ciao

non sono mai stato in MANTAGNA........quindi.... (è una battuta ovviamente)

io ieri ho fatto il pieno e ho pagato per 13,78 l e il parziale resettato il pieno precedente mi dava 340 km. Non so perchè ma succede sempre così in montagna.
In quanto a "lasciar perdere i mezzi con il variatore" per il mio utilizzo (intendi andare in montagna credo) posso dirti che in 115.000 km fatti, su per i passi alpini ne avrò fatti al massimo 10.000. Concordo che un V-Strom sarebbe meglio, un GS 1200 ancor meglio ma ho un SW e in montagna devo andare con quello.

[Sequoia]

Sarà che io vado solo verso i passi alpini, ma anche quest'anno il Gavia in silver wing 600 in due non ha dato problemi e sono salito come una gazzella. ho fatto più fatica tre anni fa con un leonardo 125.

[pippobis2]

Anche io ho fato il Gavia........

.........con un SW color oro.

[Sequoia]

mm niente neve.. agosto?
il 'anno scorso ero con uno in R1



ieri son salito solo. quei fifoni avevano paura dell'acqua ed avevano la pancia troppo piena di "gnoc de la cua" e di "pizzoccheri mangiati li al mulino ( è il ristorantino con il mulino prima della salita lo vedi sulla sinistra dove c'è il fiumiciattolo)



per le salite in vetta si sale con tutto. da questo che avevo io (notare il silver wing sullo sfondo )....


a questo che ha fatto sembrare la mia impresa con il 125 una bagianata





occhio Pippo ai nuovi autovelox sulla sponda bresciana.fai i 70 dove c'è scritto i70 ed evita di guardare i cartelli dei 90 in galleria perchè non sono più regolamentari e li ci sono tutti gli autovelox.
una tristezza.

[zos71]

dal primo all ultimo post di questa pagina siete O.T. , bellissimi posti ma c'è una sezione dedicata ai resoconti gite, aprite un 3ad li .....e anche se qualcuno ha necessità di consigli su quale mezzo acquistare può farlo nella sezione apposita...questa è l'area tecnica e si sta parlando di CONSUMI SW-T 600 GRAZIE

[Sequoia]

ok rientro in topic.

andata ritorno passo del gavia brescia silver wing 600 e1 andature a codice

tot km 308
tot benzina 14,78
km/litro 20,83

grazie sconti eni benzina 1,580 litro!

[pippobis2]

ok rientro in topic.

andata ritorno passo del gavia brescia silver wing 600 e1 andature a codice

tot km 308
tot benzina 14,78
km/litro 20,83

grazie sconti eni benzina 1,580 litro!

20,83 con un Euro1 non è proprio male......