Rumore in partenza a caldo

[sepino1971]

E poi c'e' da agg iungere che senza il nostro muggito o rumorino non possiamo farne a meno ci tiene compagnia ....... Honda affidabile...... YES

Super quotone!!!! si va sempre in due

[angarosh]

Beh, Max600, se proprio non capisci, io ci rinuncio (nessuno mi ci paga e, detto piuttosto francamente, ho di meglio da fare che cercare di rispiegartelo di nuovo).

In genere mi esprimo piuttosto correttamente e quello che dovevo dire l'ho scritto nei post precedenti, volendo si potrebbe rileggere attentamente. L'interpretazione comunque è libera, per te come per chiunque.

Ovviamente, se VUOI la ragione, la ragione io ti DARò, sempre e comunque.

Questa infantile discussione, per me, è chiusa.

Come già detto, buonanotte.

[StevenB]

La frizione del SW non e' affatto una ciofeca, ma va solo eseguita una manutenzione fatta bene. Il piccionamento non si elimina ma si puo' atenuare molto adottando in primis le molletebianche malossi che alzano il punto di attacco di circa 250/300 giri e poi una bella retifica alla campana. Con il metodo Mox si rischia di far colorare di viola la campana e questo non va bene se viene adottata molto spesso, io consiglio anche di sostituire il filtro aria della trasmissione con il Red Songe, fa passare molta piu' aria fresca. Con un foglio di Red Sponge dal costo di 7 euris si ricavano 7 filtri, e si sostituiscono ogni 3000 Km, quindi 7 euris per 21mila Km e la frizione ringrazia.

[sepino1971]

Stamattina ho fatto molta citta' con traffico molto intenso (Natale ) ebbene la frizione si e' comportata alla grande
strano, a volte lo fa e altre no, e' meteopatica muahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

[orfeus2008]

con le molle bianche ho risolto il problema,lo sento molto raramente e solo con il passeggero, provare per credere

[chivit]

Ciao a TUTTI,
Mi sa che succede a caldo.....ma cos'è? Frizione? chi mi aiuta? E' GRAVE?

PeppeWing (impaurito!!!! )

Io ho fatto quel che segue e fino ad oggi tutto va bene (scrat scrat): vai dal Concessionario, insisti per farti cambiare la campana in garanzia con la nuove per il T, monta le mollette del 600 (leggermente piu' dure): si è risolto di colpo il tutto. Nel Blog trovi tutto.

CIAO