usato cosa vedere?

[otrebor81]

Ciao!

stavo valutando di acquistare SW600 usato!

cosa mi consigliate di vededere per verificare sia tutto ok??

Secondo voi questo scooter quanti km puo' fare?
(intendo un usato da 40.000km ha il motore gia' finito?)

graziee

[m4xcool]

Secondo voi questo scooter quanti km puo' fare? (intendo un usato da 40.000km ha il motore gia' finito?)

Queste domande mi fanno cadere le braccia; con tutto il rispetto ma come fai a pensare che un motore bicilindrico a 40.000 km sia già finito? Se avessi letto minimamente il Forum avresti notato diverse persone con il 400 che hanno superato abbondantemente i 100.000 Km e ci sono casi che hanno bissato questo traguardo. Io stesso sono a quota 118.000 col motore capace di percorrere ancora 17/18 Km/l. A parte rare eccezioni, non puoi pretendere di trovare un 600 euro 1/2 quindi con un'età minima di sei anni con 20000 Km; intendo che questa tipologia di mezzo ha come scopo di sostituire l'auto 360 giorni l'anno e di conseguenza percorrenze minime nell'ordine di 8000/10.000 Km sono nella norma.

Riguardo la versione euro1 sono da controllare in particolare:
il telaio nella zona dietro le pedane passeggero che non sia dissaldato;
l'esecuzione dei quattro richiami ufficiali della Casa (tramite telaio e officina autorizzata).

Rimane il fatto che l'Euro 1 è:
a rischio blocco permanente in molti comuni (come già accaduto per €0) quindi cerca di informarti su cosa farà a breve la tua amministrazione locale;
ha consumi importanti soprattutto nell'uso urbano e con la benzina a 2€/l è impegnativo da mantenere.

[CANCELLATO]

Ciao! stavo valutando di acquistare SW600 usato!
cosa mi consigliate di vededere per verificare sia tutto ok?? Secondo voi questo scooter quanti km puo' fare? (intendo un usato da 40.000km ha il motore gia' finito?) grazie

Conosco personalmente 2 Silver Wing di amici che hanno superato tranquillamente i 230.000Km facendo la regolare manutenzione,quindi vai tranquillo,certo il fattore € 1 è molto penalizzante se dovrai andare in grandi città,perchè potresti trovarti con il blocco del traffico e quindi dovrai lasciarlo fermo fuori dal cerchio verde (così viene chiamato da certi comuni la zona off limits).
Per vedere se tutto è Ok,devi farti mostrare il libretto dei tagliandi (i richiami devono essere annotati sul libretto dei tagliandi) e vedere se ha fatto eseguire tutti e 4 i richiami fatti da Honda negli anni 2001/2005 e poi tramite il numero di telaio recarti presso l''officina autorizzata della tua città per vedere se sono stati effettuati i tagliandi regolari e poi c'è il famoso fattore C (= lato B),ma un Silver Wing con 40.000 Km è un bimbo appena nato che nella sua vita ha fatto solo 6 tagliandi + quello dei 1.000Km,quindi avoja a macina Km.

[visconte]

Ciao!

stavo valutando di acquistare SW600 usato!

cosa mi consigliate di vededere per verificare sia tutto ok??

Secondo voi questo scooter quanti km puo' fare?
(intendo un usato da 40.000km ha il motore gia' finito?)

graziee

Si trovano Sw600 del 2007 con 40000\50000 km a meno di 3000€ e se di carrozzeria sono intonsi portali dal tuo meccanico di fiducia e fagli controllare la meccanica.
Perche' ti dico 2007\09 perche' sono euro 3 e consumano un po' meno,puoi circolare sempre ed almeno fino al 2015 quando usciranno i motori euro 5 (l'euro 4 non si fara'...) andrai sul velluto!

[rgt1971]

Salve a tutti tra pochi giorni ritiro il mio silver del 2004 €1, verificato su libretto, e volevo un consiglio sulle verifiche da fare prima del ritiro.
Premetto che sto acquistando dalla mia concessionaria di fiducia honda, al momento sto facendo verificare i richiami, faccio montare l' interuttore per la luce sotto sella, gomme nuove, tagliando completo e bauletto givi da 46, avendo lo scooter solo km 2000 cosa altro devo verificare?

[zos71]

Salve a tutti tra pochi giorni ritiro il mio silver del 2004 €1, verificato su libretto, e volevo un consiglio sulle verifiche da fare prima del ritiro.
Premetto che sto acquistando dalla mia concessionaria di fiducia honda, al momento sto facendo verificare i richiami, faccio montare l' interuttore per la luce sotto sella, gomme nuove, tagliando completo e bauletto givi da 46, avendo lo scooter solo km 2000 cosa altro devo verificare?

rgt1971 sei nuovo ....ma ricordati che il forum ha un utilissimo tasto "cerca" che evita come in questo caso di aprire 3ad sullo stesso argomento costringendoci a chiuderlo...

p.s per evitare di chiuderlo come da regolamento lo uniamo a questo... ciao:

[rgt1971]

Salve a tutti tra pochi giorni ritiro il mio silver del 2004 €1, verificato su libretto, e volevo un consiglio sulle verifiche da fare prima del ritiro.
Premetto che sto acquistando dalla mia concessionaria di fiducia honda, al momento sto facendo verificare i richiami, faccio montare l' interuttore per la luce sotto sella, gomme nuove, tagliando completo e bauletto givi da 46, avendo lo scooter solo km 2000 cosa altro devo verificare?

rgt1971 sei nuovo ....ma ricordati che il forum ha un utilissimo tasto "cerca" che evita come in questo caso di aprire 3ad sullo stesso argomento costringendoci a chiuderlo...

p.s per evitare di chiuderlo come da regolamento lo uniamo a questo... ciao:

Ho già letto tutte le discussioni ma di solito si parla di scooter con molti km volevo solo chiedere nel mio caso specifico qualche consiglio!!

[m4xcool]

.... faccio montare l' interuttore per la luce sotto sella...

Perché l'interruttore che monta di fabbrica la Honda cosa ha che non va

[rgt1971]

.... faccio montare l' interuttore per la luce sotto sella...

Perché l'interruttore che monta di fabbrica la Honda cosa ha che non va

Non intendo l' interruttore della sella, ne faccio installare uno per accendere e spegnere la luce interna quando voglio per evitare nel caso non chiuda bene la sella di incorrere in problemi di batteria scarica.

[m4xcool]

Puoi sostituire la plafoniera con quella di SW-T che ha l'interruttore o ancora meglio cambiare il "lumino perpetuo" 3,6W con un bel 6x5050 31mm 18 pt luminosi, così prendi fai più luce e non devi preoccuparti dell'assorbimento 0,5W se lasci la sella aperta.