MONTATE GOMME MICHELIN POWER PURE SC BI-MESCOLA

[Pinguino64]

dovrebbe essere a mio parere giusto perchè il posteriore va in trazione, l'anteriore in frenata, quindi si oppongono,
cmq mi intrigano molto, staremo a vedere.............per il momento complimenti per aver fatto da apripista

[Andrearoma88]

dovrebbe essere a mio parere giusto perchè il posteriore va in trazione, l'anteriore in frenata, quindi si oppongono,
cmq mi intrigano molto, staremo a vedere.............per il momento complimenti per aver fatto da apripista

grazie! Guarda per ora posso dire che sono molto soddisfatto, in piega vanno una favola, manca solo la prova bagnato.

[sardino]

....manca solo la prova bagnato.

E sulle malefiche striscie della segnaletica stradale che si dice?

[Ultimus]

...va bene che diciamo la nostra e pontifichiamo su disegni strani, invertiti, che portano acqua al posto sbagliato, ecc ecc, ma ricordiamoci che Michelin è uno dei più grandi costruttori mondiali di pneumatici ed ha un centro ricerche in Francia grande come la pista di Fiorano..... credo che sapranno pure quello che fanno

[Shenar59]

...va bene che diciamo la nostra e pontifichiamo su disegni strani, invertiti, che portano acqua al posto sbagliato, ecc ecc, ma ricordiamoci che Michelin è uno dei più grandi costruttori mondiali di pneumatici ed ha un centro ricerche in Francia grande come la pista di Fiorano..... credo che sapranno pure quello che fanno

Certo come no... infatti i precedenti scoppiavano

[aviox]

...va bene che diciamo la nostra e pontifichiamo su disegni strani, invertiti, che portano acqua al posto sbagliato, ecc ecc, ma ricordiamoci che Michelin è uno dei più grandi costruttori mondiali di pneumatici ed ha un centro ricerche in Francia grande come la pista di Fiorano..... credo che sapranno pure quello che fanno

Ultimus io non metto in dubbio che sappiano quello che fanno,però per logica vedendo il disegno del battistrada sembra che l'anteriore rispetto alla posteriore abbia le scanalature inverse.

[Ultimus]

@aviox benissimo non discuto sulla giusta osservazione ma dico solo che sicuramente ci sarà un valido motivo se è disegnato così;
all'amico Shenar vorrei chiedere se è a conoscenza che i famigerati pneumatici che scoppiavano avevano un indice di carico non omologato per il peso del pupo....
ed essendo il fattore gomme una scelta estremamente difficile io per non saper ne leggere ne scrivere ho rimontato Bridgestone che sicuramente hanno un comportamento che non scende mai sotto certi limiti in qualunque situazione; non nego che prendendo in esame solo alcune tipologie di condizioni di guida (esempio solo su asciutto e temperature sopra i 18 gradi) vi siano le Diablo o le SP che sono nettamente migliori ma quando piove va bene non prendi lo scooter,------ e quando ti prende l'acqua per strada che fai?
Ribadisco comunque l'assoluta necessità di assicurarsi che ciò che viene montato in sostituzione di quanto omologato rispetti sempre indice di carico, tipologia della carcassa, misure !

[CANCELLATO]

A me il disegno non piace per niente,al momento rimango con le Bridgestone e poi vedrò se cambiarle in inverno con le Wintec M+S.

[The joker]

Il test tenuta sul bagnato s'avvicina.....per la settimana prossima si prevedono dei giorni piovosi.........restiamo in attesa.

[Andrearoma88]

[quote="The joker"]Il test tenuta sul bagnato s'avvicina.....per la settimana prossima si prevedono dei giorni piovosi.........restiamo in attesa.[/quote ] ho capito che mi state facendo la danza della pioggia ! Appena piove vediamo come vanno queste gomme, chissà magari già domani