Consumi dichiarati di In Sella Marzo dicembre 2009

Discutiamo qui sui consumi del SW400, SW-T400 e come ridurli per inquinare meno.
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WRX
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Re: Consumi dichiarati di In Sella Marzo dicembre 2009

Messaggioda WRX » martedì 5 gennaio 2010, 11:35

paolo_70 ha scritto:Approfitto del post per segnalare altri rilevamenti curiosi che non capisco bene:
la potenza rilevata alla ruota da InSella è stata: 27,5 CV (vs 39 CV dichiarati dal costruttore)!!! Come mai così poco??




Perchè i 39cv sono al motore e non alla ruota!!!!
Cmq io con il mio Silver 400 con scarico, variatore Polini, frizione Malossi, filtro KeN, mi attesto su una media di 16 km/l, mentre completamente originale faceva tranquillamente i 23/24 km/l!!
E' anche vero che tanto dipende dallo stile di guida, per cui + apri, + consumi.... è ineviatbile :dance: ;)



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Re: Consumi dichiarati di In Sella Marzo dicembre 2009

Messaggioda andrea62 » martedì 5 gennaio 2010, 11:43

aggiungo il mio parere: i valori delle riviste non discostano molto dalla verità. Il fatto è che sono praticamente irraggiungibili le condizioni di guida dei test.

Ma provate a fare il pieno pieno, andate su extraurbano e senza muover il polso, frenare lasciando l'acceleratore per tempo, sfruttare le pendenze della strada, trovare una densità di traffico "nulla", andare da un benzinaio serio....., con il mezzo al massimo dell'efficenza, con le gomme alla giusta pressione, in primavera per una corretta temperatura ambientale ecc ecc ecc

vedrete dei valori INCREDIBILI.

ma...sono condizioni reali secondo voi :fifi: :fifi: :fifi: :fifi:
Ultima modifica di andrea62 il martedì 5 gennaio 2010, 14:02, modificato 2 volte in totale.



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Re: Consumi dichiarati di In Sella Marzo dicembre 2009

Messaggioda silverfabio » martedì 5 gennaio 2010, 13:44

Nel bene o nel male le riviste lasciatele stare ...
In questi "luoghi" si scoprono pro e contro dei mezzi che si possiedono o si ha intenzione di acquistare. Troppi interessi gli girano intorno come diciamo sempre ...

:ugeek:


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Re: Consumi dichiarati di In Sella Marzo dicembre 2009

Messaggioda lupomannaro27 » giovedì 7 gennaio 2010, 20:20

Il mio Silver é rigorosamente originale.

Faccio percorso misto e ho una guida " allegra". Sono stato sempre abituato alla moto, questo per me é il primo scooter.

I miei consumi oscillano da 18 a 23 a lt. Di meno non credo possa consumarsi, a meno che non metti la vela e ti fai trasportare a motore spento.



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Re: Consumi dichiarati di In Sella Marzo dicembre 2009

Messaggioda visconte » venerdì 8 gennaio 2010, 10:10

i consumi dichiarati vengono rilevati quasi mai su strada (con i rulli)e con i mezzi alleggeriti.... idem per le auto.... :blink1:


Aiutare gli ultimi,quelli che non hanno voce,che non si possono difendere, ovvero Bambini,animali e anziani....

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Re: Consumi dichiarati di In Sella Marzo dicembre 2009

Messaggioda andrea62 » venerdì 8 gennaio 2010, 10:16

:o :o :o sicuro??



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Re: Consumi dichiarati di In Sella Marzo dicembre 2009

Messaggioda visconte » martedì 12 gennaio 2010, 10:16

andrea62 ha scritto::o :o :o sicuro??

yesssss!!!! :angle:
Attualmente sono sceso ad un consumo medio tra 18,5 e 19..... :think:


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Re: Consumi dichiarati di In Sella Marzo dicembre 2009

Messaggioda andrea62 » martedì 12 gennaio 2010, 14:49

qualcuno può spiegarmi come mai i consumi scendono in invero solo sulla nostre moto mentre sulle macchine sono sempre uguali????? :oops3: :oops3:



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Re: Consumi dichiarati di In Sella Marzo dicembre 2009

Messaggioda visconte » giovedì 14 gennaio 2010, 21:17

andrea62 ha scritto:qualcuno può spiegarmi come mai i consumi scendono in invero solo sulla nostre moto mentre sulle macchine sono sempre uguali????? :oops3: :oops3:

:think: Forse perche' il serbatoio della moto sta lontano dal catalizzatore??? :think:


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Re: Consumi dichiarati di In Sella Marzo dicembre 2009

Messaggioda silverfabio » venerdì 15 gennaio 2010, 10:55

andrea62 ha scritto:qualcuno può spiegarmi come mai i consumi scendono in invero solo sulla nostre moto mentre sulle macchine sono sempre uguali????? :oops3: :oops3:


Senza scendere nel supermegatecnicocomplesso prima rifessione al volo.

Il rapporto stechiometrico deve essere costante anche li e se l'aria ke entra è + fredda x mantenere il 14/1 ci vuole + benza x forza ! ;)

Se leggi su forum di "assatanati" del tuning automobilistico scoprirai ke consumi, velocità max e ripresa anche li variano.

:ugeek:


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