Parere...
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Parere...
Devo dire che tutto sommato il comportamento in strada é molto buono, pero' non so bene come comportarmi, cambiare solo la post con una nuova diablo e avere due gomme diverse?
Cambiarle tutte e due (cavoli pero' l'ant é nuova di pacca!!) con Diablo o Metzeler?
Posso fidarmi della SX01 ed eventualmente montarne una al post? Dopo quello che ho letto non credo sia il caso....
Abito a Ferrara, l'inverno é molto freddo e umido e l'estate fa un caldo infernale....Accetto consigli!
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Re: Parere...
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Re: Parere...
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Re: Parere...
Comunque...io consiglio sempre SX01 per il periodo estivo e Diablo o FeelFree Wintec per quello invernale...fermo restando che ognuno poi ha il suo modo di guidare e quindi potrebbe trovarsi più o meno bene con un tipo di gomma piuttosto che un altro.
Un piccolo appunto per tutti: NON si montano pneumatici diversi all'anteriore e al posteriore...è una cosa che dovrebbero sapere anche i bambini.
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Re: Parere...
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Re: Parere...
Jari ha scritto:Un piccolo appunto per tutti: NON si montano pneumatici diversi all'anteriore e al posteriore...è una cosa che dovrebbero sapere anche i bambini.
Chi lo ha detto ?, io ho la Diablo al posteriore e la FellFree all'anteriore e vanno benissimo, perche' devo per forza montarle uguali ? mica e' una moto !!!
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Re: Parere...
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Re: Parere...
La gomma ottimale ed un eventuale mix sono frutto di esperienze e di stili strettamente personali ed in continua evoluzione.
Auguri per le scelte ed i km che queste vi permetteranno di macinare.
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Re: Parere...
Jari ha scritto:Allora i progettisti sono tutti degli stupidi?
Non sono stupidi, loro dicono di cambiarli con la stessa marca perche' cosi' acquisti DUE gomme.
Ripeto per l'ennesima volta, la FF al posteriore sul SW non va bene, pesa troppo per sopportare su un cerchio da 13 mentre va bene all'anteriore su un cerchio da 14.
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Re: Parere...
StevenB ha scritto:Jari ha scritto:Allora i progettisti sono tutti degli stupidi?
Non sono stupidi, loro dicono di cambiarli con la stessa marca perche' cosi' acquisti DUE gomme.
O magari te lo dicono perchè le due gomme sono studiate per lavorare insieme...
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