Impossibile montare paramani isotta sul mio SW-T400

[Black]

Provato ma la differenza mi pare davvero troppa

[Black]

Provato ma la differenza mi pare davvero troppa

[Silvercat]

mmmm
Sei il primo, che io sappia, che ha problemi nel montaggio dei paramani.

[Silvercat]

Hai visto le mie foto in questo topic, ti possono essere d'aiuto?
http://www.swci.it/forum/viewtopic.php?f=70&t=5540

[Black]

Si si ti ringrazio, ho visto e fatto uguale, ma credo proprio che il problema principale è che non c'è corrispondenza tra i fori nelle staffe e quelli sul paramani.
Poi c'è anche il problema dello sterzo ma per quello posso sentire in officina se me lo sistemano

[CANCELLATO]

Quasi sicuramente avrai avuto la sfortuna di pescare gli unici paramani dedicati all'SW-T che hanno avuto problemi con i rispettivi buchi.

[StevenB]

LI ho rismontati ma mi pare davvero impossibile montare i paramani sulle staffe.

I fori dei paramani e i fori sulle staffe NON HANNO alcun difetto, anche io all'inizio ho avuto problemi ma ora li monto ad occhi chiusi, basta avere un po' di pazienza.
Il trasparente va montato prima sulla staffa e poi il tutto sul manubrio, non fate il contrario perche' non ci riuscirete.
Per montare il trasparente sulla staffa seguite l'ordine della foto allegata, ungete il gommino con un po' di vasellina il lato che va a toccare con il trasparente.

[StevenB]

Quasi sicuramente avrai avuto la sfortuna di pescare gli unici paramani dedicati all'SW-T che hanno avuto problemi con i rispettivi buchi.

I paramani Isotta dedicati per l'SWT sono montaili perfettamente anche sul SW in quanto le pompe freni sono MCT quindi sono del SW600.

[Black]

Provato anche seguendo le indicazioni del Boss ..... non ce n'è ..... una volta messo l'uno è impossibile già mettere il due, tra l'altro sono autofilettanti a forza di tirare straccio tutto.
Sicuramente non sono un meccanico ne tanto meno ho l'esperienza del Boss, ma non sono nemmeno digiuno di queste cose ho montato e smontato vespette e scooter decine di volte in gioventù
Tropa differenza tra i fori nel paramani e quelli nella piastra, un conto è forzare un tantino per farci stare la vite, ma qui c'è una differenza di 6/7 mm

[CANCELLATO]

Allora Black,non ti resta che farti un Pit-Stop dal Boss e vedrai che risolverai tutto.