Spia del V-matic...che fare?
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Re: Spia del V-matic...che fare?
Ma c'e' differenza tra la cinghia del Silver wing 400 e Sw-T 400?? Perchè vedo che hanno due codici diversi......MEF e MET....
- StevenB
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Re: Spia del V-matic...che fare?
Judoka1982 ha scritto:Ma c'e' differenza tra la cinghia del Silver wing 400 e Sw-T 400?? Perchè vedo che hanno due codici diversi......MEF e MET....
Dove lo hai letto ?
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Re: Spia del V-matic...che fare?
StevenB ha scritto:Judoka1982 ha scritto:infatti l'ho letta attentamente ma avevo il dubbio se anche su quella originale Honda dove c'e' stampato il MEF c'e' stampato anche MITSUBOSHI. Pensavo solamente che c'era stampato o l'uno o l'altro....
Se non erro su entrambe li cinghie e' stampato MITSUBOSHI ma quella imbustata Honda c'e' il codice completo.
Riscrivo il significato delle tre lettere centrali del codice:
MCT = Silver Wing 600
MEF = Silver Wing 400
MFT = SW-T (400 e 600)
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Re: Spia del V-matic...che fare?
1 RULLI ALLEGGERITI
2 CAMPANA RETTIFICATA
3 CINGHIA ANCORA ORIGINALE
MA ANCHE A ME RIMANE ACCESA....... SI ACCENDE RESETTANDOLA DOPO CIRCA I 130KMH
COME RISOLVERE?
TRA UN Pò DEVO FARE IL TAG DEI 24000
CONSIGLI??