Ma il nuovo 600 è un flop?

[sepino1971]

D'accordissimo con Silverfabio, con le notizie di due "uscite" clamorose, come il maxiscooter BMW e lo splendido New Mid di Honda, l'SW-T600 ne soffre un po', anche perchè non costa poco.
Chi soffrirà di più, in termini commnerciali, sarà pero' il B.650, dato che è sul mercato da 10 anni, nonostante tecnicamente, per ora, è una spanna sopra tutti.

Comunque al prossimo Eicma ci sarà da lustrarsi gli occhi

fatto è che Honda non sta vendendo meno di Yamaha e suzuki.............come si diceva sopra..........

Infatti...perde rispetto all'anno scorso,piu' veicoli di quanti ne immatricola Suzuki!!!! quest'anno.....
E nonostante i 10 anni....il B650 vende 1 pezzo piu' del "nuovo" swt 600.....

ma ci fai o ci sei!!!!!Ma hai letto il link che ti ho postato sopra!!!!!!????????????
Yamaha sta per chiudere idem suzuki...i marchi più forti sono Honda e ducati......... SVEGLIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!

[BEPO282]

ad onor del vero guadando i dati delle immatricolazioni fino a marzo il majesty era avanti all'sw-t400, ma gia' ad aprile c'e stato il sorpasso di honda con una differenza di vendite sempre piu' marcata, il burgman oramai annaspa nelle retrovie delle classifiche, in ogni caso a mio modesto parere l'sw-t come 400 è una spanna sopra gli altri, per cio' che riguarda il 600 non posso che quotare sequoia quando dice che il mercato dei maxi over 400 ormai è in crisi, cio' nonostante honda vende quanto il b650 che è superiore in quanto a dotazioni, in classifica tmax a parte nella top 100 non vi è traccia dei vari piaggio, aprilia, peugeot, malaguti o gilera 500 monocilindrici, questo perche' in tema di rca con queste cilindrate si va incontro ad un vero e proprio salasso, per cui ormai questa fascia si puo' definire di nicchia e comunque honda seppur con numeri risicati dice la sua.

[visconte]

ad onor del vero guadando i dati delle immatricolazioni fino a marzo il majesty era avanti all'sw-t400, ma gia' ad aprile c'e stato il sorpasso di honda con una differenza di vendite sempre piu' marcata, il burgman oramai annaspa nelle retrovie delle classifiche, in ogni caso a mio modesto parere l'sw-t come 400 è una spanna sopra gli altri, per cio' che riguarda il 600 non posso che quotare sequoia quando dice che il mercato dei maxi over 400 ormai è in crisi, cio' nonostante honda vende quanto il b650 che è superiore in quanto a dotazioni, in classifica tmax a parte nella top 100 non vi è traccia dei vari piaggio, aprilia, peugeot, malaguti o gilera 500 monocilindrici, questo perche' in tema di rca con queste cilindrate si va incontro ad un vero e proprio salasso, per cui ormai questa fascia si puo' definire di nicchia e comunque honda seppur con numeri risicati dice la sua.

Sepino......change spacciator!!!
Come sai e sanno tutti penso che tra i 400 non c'e' storia,ovvero l'SWT e' una spanna sopra....ma da 500 in su.....proprio perche' e' "nuovo" dovrebbe fare la differenza anche nelle vendite....ed invece e' un flop....

[aplo]

Ma quale flop ? Che furbescamente l'Honda è andata a dar fastidio nella fascia alta dei Maxi, se non alla Yamaha alla Suzuki, che infatti rispetto al 2010 va peggio, non offrendo nulla di nuovo nella fascia alta, non parliamo poi dei problemi e dei richiami che affliggono il loro 400.
E' chiaro che grandi numeri sapevano benissimo che non li avrebbero mai fatti, nei vari cantieri ci sono troppe novità succolente in attesa, il Mid Honda, il nuovo BMW " che pare potrebbero essere addirittura 2 modelli diversi" e forse il fantomatico Tmax 750 se alla Yamaha decideranno nel 2012 di annunciarlo è chiaro che molti aspettano con 10.000 euro in saccoccia le prossime fiere motociclistiche.

[visconte]

Ma quale flop ? Che furbescamente l'Honda è andata a dar fastidio nella fascia alta dei Maxi, se non alla Yamaha alla Suzuki, che infatti rispetto al 2010 va peggio, non offrendo nulla di nuovo nella fascia alta, non parliamo poi dei problemi e dei richiami che affliggono il loro 400.
E' chiaro che grandi numeri sapevano benissimo che non li avrebbero mai fatti, nei vari cantieri ci sono troppe novità succolente in attesa, il Mid Honda, il nuovo BMW " che pare potrebbero essere addirittura 2 modelli diversi" e forse il fantomatico Tmax 750 se alla Yamaha decideranno nel 2012 di annunciarlo è chiaro che molti aspettano con 10.000 euro in saccoccia le prossime fiere motociclistiche.

Non ti offendere....
E' una questione di prezzo,se lo vendessero a 7500 ed il 400 abs a 6500....sarebbe stato un doppio successo!!!!!

[Miramax]

Ma quale flop ? Che furbescamente l'Honda è andata a dar fastidio nella fascia alta dei Maxi, se non alla Yamaha alla Suzuki, che infatti rispetto al 2010 va peggio, non offrendo nulla di nuovo nella fascia alta, non parliamo poi dei problemi e dei richiami che affliggono il loro 400.
E' chiaro che grandi numeri sapevano benissimo che non li avrebbero mai fatti, nei vari cantieri ci sono troppe novità succolente in attesa, il Mid Honda, il nuovo BMW " che pare potrebbero essere addirittura 2 modelli diversi" e forse il fantomatico Tmax 750 se alla Yamaha decideranno nel 2012 di annunciarlo è chiaro che molti aspettano con 10.000 euro in saccoccia le prossime fiere motociclistiche.

Non ti offendere....
E' una questione di prezzo,se lo vendessero a 7500 ed il 400 abs a 6500....sarebbe stato un doppio successo!!!!!

Ma infatti il punto è questo, per quasi 9000 eurini l'SW-T 600 è troppo uguale al 400, e pagare un botto in più di assicurazione non ne vale la pena, mentre l'anziano B650 non ha neanche un bullone in comune col B400. Secondo me la scelta di Honda è puramente commerciale, credo che industrialmente a loro costi pochissimo, ed intanto sono presenti nella fascia di mercato dei "megascooters", e poi calano l'asso del New Mid! Mica scemi in Honda

[bullbob]

comunque il SW-T 600 è un gran bel mezzo!!! ottimo in tutto, il problema sta appunto nel prezzo, lo vendessero sotto i 7500 sai che numeri farebbero...

[clausicilia]

ma infatti a me non dispiace che sia uguale al riuscitissimo 400 anzi dovevano farlo anche bianco come il 400 è cmq è un gran bel mezzo, ieri ne ho sentito passare uno un suono eccezionalissimo bello sul serio vorrei risentirlo 100 volte peccato che ancora se ne vedono pochi

[silverfabio]

ripeto punti di vista ...

[aplo]

Ma quali punti di vista lol
Danti INCONFUTABILI di vendite, stanno li, basta leggerseli, nel 2010 Honda non era sul mercato con un SW T600, nel 2011 si e si è ripresa la sua fetta, per quanto magra rispetto al T-Max.