Curiosità ventola di raffredamento

[rafa75]

A me la cosa che mi ha lasciato perplesso è il fatto che la ventola sia sotto circuito della chiave e pertanto spengendo il quadro si arresta!!! senza terminare il suo compitino...che ne pensate ?

[m4xcool]

Penso che con una batteria da 12A/h sia un atto dovuto...

[StevenB]

A me la cosa che mi ha lasciato perplesso è il fatto che la ventola sia sotto circuito della chiave e pertanto spengendo il quadro si arresta!!! senza terminare il suo compitino...che ne pensate ?

Una volta spento il motore, l'acqua non circola piu' e la ventola raffreddera' solo l'acqua contenuta nel radiatore e quindi non serve a nulla farla girare ancora dopo che si e' spento il motore.

[rafa75]

associavo il funzionamento a quello delle auto...

[StevenB]

associavo il funzionamento a quello delle auto...

Non cambia nulla, anche nelle auto con la pompa acqua MECCANICA il comportamento e' identico.

[rafa75]

insomma..nelle auto quando spegni la ventola continua a lavorare fino a che non stacca il termostato...

[Golf4]

Mi sono riletto la discussione, avevo capito male io. Avevo capito che si era fatto un giro di 20 minuti e poi lo aveva lasciato acceso sul cavalletto

Scusate

[visconte]

1000 grazie a tutti. Cercherò di farlo scaldare meno e di farlo girare in strada di più.

Solo questo si doveva scaldare, oggi non lo si fa piu'. Avete soldi da buttare ?

Che bello ne avevo uno simile....Un super Landini testa calda ,ruote in ferro..... fine anni 50 fermato solo alla fine dei 60.....

[Ruen]

Infatti solo i primi istanti di funzionamento sono critici per il motore, l'olio deve raggiungere tutte le componenti da lubrificare, poi è molto più intelligente muoversi a bassa velocità e accelerare così il processo di riscaldamento piuttosto che rimanere al minimo sul cavalletto.

...considera che il 30% dell'usura di un motore avviene entro i primi dieci minuti dalla messa in quindi entro detto tempo procedere al minimo ed evitare le accelerate...
a buon intenditore poche parole!