Curiosità ventola di raffredamento
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Re: Curiosità ventola di raffredamento
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Re: Curiosità ventola di raffredamento
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Re: Curiosità ventola di raffredamento
rafa75 ha scritto:A me la cosa che mi ha lasciato perplesso è il fatto che la ventola sia sotto circuito della chiave e pertanto spengendo il quadro si arresta!!! senza terminare il suo compitino...che ne pensate ?
Una volta spento il motore, l'acqua non circola piu' e la ventola raffreddera' solo l'acqua contenuta nel radiatore e quindi non serve a nulla farla girare ancora dopo che si e' spento il motore.
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Re: Curiosità ventola di raffredamento
rafa75 ha scritto:associavo il funzionamento a quello delle auto...
Non cambia nulla, anche nelle auto con la pompa acqua MECCANICA il comportamento e' identico.
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- rafa75
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Re: Curiosità ventola di raffredamento
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Re: Curiosità ventola di raffredamento
Scusate
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Re: Curiosità ventola di raffredamento
StevenB ha scritto:apejei ha scritto:1000 grazie a tutti. Cercherò di farlo scaldare meno e di farlo girare in strada di più.
Solo questo si doveva scaldare, oggi non lo si fa piu'. Avete soldi da buttare ?
Che bello ne avevo uno simile....Un super Landini testa calda ,ruote in ferro..... fine anni 50 fermato solo alla fine dei 60.....
http://www.adottauncane.it/
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Re: Curiosità ventola di raffredamento
m4xcool ha scritto:Infatti solo i primi istanti di funzionamento sono critici per il motore, l'olio deve raggiungere tutte le componenti da lubrificare, poi è molto più intelligente muoversi a bassa velocità e accelerare così il processo di riscaldamento piuttosto che rimanere al minimo sul cavalletto.
...considera che il 30% dell'usura di un motore avviene entro i primi dieci minuti dalla messa in quindi entro detto tempo procedere al minimo ed evitare le accelerate...
a buon intenditore poche parole!