Che delusione

In questa sezione si discute SOLO dei particolari meccanici DIVERSI dal Silver Wing.
rino
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Che delusione

Messaggioda rino » domenica 12 giugno 2011, 18:05

Ciao a tutti
La delusione non è per lo scooter, ma ho cercato di cambiare il variatore da solo e, ho dovuto rinunciare e chiudere il carter.
Non ho la chiave a y, ma avevo capito che con la pistola se ne poteva fare a meno.
Ho provato per 10 minuti a svitare il bullone del vario ma niente, probabilmente la mia pistola non va bene, è nuova comprata da OBI
a 65 euro,"buttati".



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sardino
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Re: Che delusione

Messaggioda sardino » domenica 12 giugno 2011, 18:10

Forse non è la pistola ma il compressore .......... ??:


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Re: Che delusione

Messaggioda DINO57 » domenica 12 giugno 2011, 18:18

rino ha scritto:Ciao a tutti
La delusione non è per lo scooter, ma ho cercato di cambiare il variatore da solo e, ho dovuto rinunciare e chiudere il carter.
Non ho la chiave a y, ma avevo capito che con la pistola se ne poteva fare a meno.
Ho provato per 10 minuti a svitare il bullone del vario ma niente, probabilmente la mia pistola non va bene, è nuova comprata da OBI
a 65 euro,"buttati".

-aspetta a demoralizzarti ,probabilmente hai attaccato il tubo al riduttore ,perchè funzioni al meglio è meglio fare un attacco diretto al serbatoio in modo di utilizzare tutta la pressione presente ,..comunque il primo smontaggio è difficoltoso,


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Re: Che delusione

Messaggioda fireblade » domenica 12 giugno 2011, 18:19

sardino ha scritto:Forse non è la pistola ma il compressore .......... ??:

La fai girare nel verso giusto???? hihihi: hihihi: hihihi: hihihi:
Scherzi a parte penso abbia ragione Sardino controlla ilcompressore che non abbia poca potenza e se per caso ha due uscite controlla che la pistola sia collegata su quella diretta dove prenderebbe tutti i bar del compressore


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Re: Che delusione

Messaggioda Silvercat » domenica 12 giugno 2011, 20:07

E' consiglibile un compressore di almeno 50 litri con attacco diretto.


Non sai mai quanto sei forte finché essere forte è l’unica scelta che hai.

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Re: Che delusione

Messaggioda Sporting » domenica 12 giugno 2011, 21:02

rino ha scritto:Ciao a tutti
La delusione non è per lo scooter, ma ho cercato di cambiare il variatore da solo e, ho dovuto rinunciare e chiudere il carter.
Non ho la chiave a y, ma avevo capito che con la pistola se ne poteva fare a meno.
Ho provato per 10 minuti a svitare il bullone del vario ma niente, probabilmente la mia pistola non va bene, è nuova comprata da OBI
a 65 euro,"buttati".

di sicuro è il compressore, se ne hai uno di 25lt, non è buono


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Re: Che delusione

Messaggioda StevenB » domenica 12 giugno 2011, 21:15

sardino ha scritto:Forse non è la pistola ma il compressore .......... ??:

Forse non e' ne la pistola ne il compressore ma e' quel coglione del meccanico che ha stretto il bullone con la pistola da 1000 atmosfere !!!


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Re: Che delusione

Messaggioda Beta » domenica 12 giugno 2011, 21:19

rino ha scritto:Ciao a tutti
La delusione non è per lo scooter, ma ho cercato di cambiare il variatore da solo e, ho dovuto rinunciare e chiudere il carter.
Non ho la chiave a y, ma avevo capito che con la pistola se ne poteva fare a meno.
Ho provato per 10 minuti a svitare il bullone del vario ma niente, probabilmente la mia pistola non va bene, è nuova comprata da OBI
a 65 euro,"buttati".


Lascia perdere compressore e pistola e non comprare nemmeno la chiave ad Y, fattela da solo, leggi QUI

ciao:



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Re: Che delusione

Messaggioda DINO57 » lunedì 13 giugno 2011, 6:32

non esageriamo creando allarmismi a chi vuol far da sè ,non bisogna comprare per forza il "mondo",io ho un 25 lt.vecchio di 30 anni e fa ancora il suo lavoro egregiamente ,svito avvito soffio gonfio e ho anche verniciato delle macchine ,....


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Re: Che delusione

Messaggioda zulio » lunedì 13 giugno 2011, 8:15

Oppure fai come feci io la prima volta sul mio Forza.
Provai ma il dado era troppo serrato per il mio compressore da 25l.
Chiusi il carter con solo 2 bulloni, andai dal gommista più vicino portandomi boccola e pistola.
Tolto il carter mi feci svitare il bullone con il loro compressore e lo feci riavvitare ad una coppia "umana", rimisi il carter tornai nel mio garage e completai l'opera togliendolo per conto mio con il mio compressore e pistola.
Da allora non ho avuto più problemi, evidentemente i signor meccanico aveva serrato tutto troppo forte.


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