aiuto per modifica swt-400 . vengo dal 600!!!!

[jacocaffe]

Venduto il mio fantastico sw 600 del 2006 compro un sw-t 400 del 2010 con sopra 11.000 km.

esteticamente davvero bello ..ma a livello di prestazioni sono sceso parecchio. premesso che non sono piu' uno smanettone ma ci lavoro con il mio scooter...quindi ci tengo alla affidabilità assoluta che solo honda ha saputo darmi in qs anni...
e ne ho avuto davvero tanti di scooter...dal kymco al suzuki yamaha ..

quindi volevo chiedervi un aiuto:

per darli un po' piu' di brio mantenendo alta l'affidabilità cos mi consigliate di fare?
rulli? variatore? frizione?

certo di un vs riscontro..vi saluto. grazie. jacopo

[mttz79]

io ho messo tutto quello scritto nella firma, e mi considero soddisfatto,
ma tieni sempre in mente che hai fanno un notevole downgrade passando al 400...

[sardino]

A mio modesto parere puoi seguire il consiglio di Mttz: rulli e mollette ..... per il resto abituati

[jacocaffe]

grazie della risposta del down me ne sono accorto....

spero di migliorare la situazione , mi sembra di guidare un cinquantino.....:_))

semi disperato....

ciao. JAcopo

[Riky600]

grazie della risposta del down me ne sono accorto....

spero di migliorare la situazione , mi sembra di guidare un cinquantino.....:_))

semi disperato....

ciao. JAcopo

Ma come si fa' a lasciare un 600 per un 400???????????????????????

è normale che sei fermo!!!!!!!!!! anche con le modifiche piu' efficenti del mondo ..........non risolvi!!!!!! il 600 ha un altra coppia e i cavalli si sentono tutti!!!!!!

mi dispiace ma è cosi..................

[m4xcool]

.... anche con le modifiche piu' efficenti del mondo ..........non risolvi!!!!!! il 600 ha un altra coppia e i cavalli si sentono tutti!!!!!! mi dispiace ma è cosi..................

Non posso che quotare....abituati

[Beta]

.... anche con le modifiche piu' efficenti del mondo ..........non risolvi!!!!!! il 600 ha un altra coppia e i cavalli si sentono tutti!!!!!! mi dispiace ma è cosi..................

Non posso che quotare....abituati

O rassegnati

[silvered]

monta il motore del 600

[m4xcool]

Ma te possino avevi un 600 euro3 e ti sei andato a comprare un 400??? OK l'ho fatto pure io, ma primo mi sono tenuto pure il 600 proprio per eventuali crisi di astinenza, secondo io avevo la scusa che è euro1, tu invece? A parte gli scherzi stai sperimentando in prima persona cosa vuol dire una massa di 250 Kg spinta da un motorino 400cc da 38CV "finti" adesso puoi unirti al club del "te l'aveno detto io..."
Considerando che la coppia del 600 non la recuperi, non ti puoi inventare nulla la domanda è: riuscirà il miglior consumo (perchè quello è l'unico vantaggio che hai ottenuto) a controbilanciare il piacere di guida che avevi prima

[cecce]

Tanto per consolarti,
va bene il minor consumo e aggiungi il minor costo dell'assicurazione.
Io ho il 400 da una settimana.
10 giorni fa giravo con Yamaha fjr 1300 135 CV