Viaggio col pupo! [COSA DEVO CONTROLLARE?]

In questa sezione si discute SOLO dei particolari meccanici DIVERSI dal Silver Wing.
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marcello03
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Viaggio col pupo! [COSA DEVO CONTROLLARE?]

Messaggioda marcello03 » venerdì 29 aprile 2011, 16:29

Salve ragazzi,ho in programma di fare un viaggio abbastanza lungo col mio SW-T400,volevo chiedervi se devo osservare qualche accortenza particolare?
A livello meccanico devo fare qualche cosa?
Ho 4200 Km circa,il viaggio è di circa 700 km,mi devo fermare spesso?
Resto in attesa di vostre notizie,grazie ciao: ciao: ciao:


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Re: Viaggio col pupo!

Messaggioda JORDI PONS » venerdì 29 aprile 2011, 16:31

marcello03 ha scritto:Salve ragazzi,ho in programma di fare un viaggio abbastanza lungo col mio SW-T400,volevo chiedervi se devo osservare qualche accortenza particolare?
A livello meccanico devo fare qualche cosa?
Ho 4200 Km circa,il viaggio è di circa 700 km,mi devo fermare spesso?
Resto in attesa di vostre notizie,grazie ciao: ciao: ciao:

controlla la pressione delle gomme e..............


.........................vai pure, e sfrutta il viaggio, sotto le chiappe pensa che hai il mezzo più affidabile di tutti bellissimo: bravo:



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sardino
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Re: Viaggio col pupo!

Messaggioda sardino » venerdì 29 aprile 2011, 17:45

Io l'anno scorso, in giornata, sono andato da Cagliari a Palau e ritorno in giornata (con una puntata a Santa Teresa di Gallura); ho percorso circa 750 chilometri di cui il rientro tutto in una tirata e ...... non è successo niente!
Vai tranquillo e fermati quando sei stanco TU ...... ahah: ahah: ahah: ciao:


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Re: Viaggio col pupo! [COSA DEVO CONTROLLARE?]

Messaggioda milongo » venerdì 29 aprile 2011, 21:45

in quanto tempo? un giorno? io ho fatto 1400km in 3 giorni e l'unico problema è stato il serbatoi "piccolo"
ciao:


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Re: Viaggio col pupo! [COSA DEVO CONTROLLARE?]

Messaggioda Black » venerdì 29 aprile 2011, 21:47

Non ho ancora provato un giro così lungo ma secondo me devi solo stare attendo a fermarti quando le tue chiappe ti implorano di farlo hihihi:


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Re: Viaggio col pupo! [COSA DEVO CONTROLLARE?]

Messaggioda StevenB » venerdì 29 aprile 2011, 21:58

marcello03 ha scritto:Ho 4200 Km circa,il viaggio è di circa 700 km,mi devo fermare spesso?

SI, ogni 10 Km ti devi fermare altrimenti l'acqua bolle, si staccano le ruote, prendono fuoco le pinze dei freni, la sella esplode ecc. ecc. swci:


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Re: Viaggio col pupo! [COSA DEVO CONTROLLARE?]

Messaggioda manolo » venerdì 29 aprile 2011, 22:13

Pensa che gli anni scorsi con un simpatico Honda Foresight 250 sono andato in Grecia carico di bagagli e Manolina, ed abbiamo percorso il primo anno circa 2500 km, mentre l'anno dopo ne abbiamo fatti circa 3000.
Adesso immagina cosa si può fare con un Honda Silver Wing o SW-T!
Non ingolfarti mentalmente, vai e divertiti. :emo_pic_18:


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Re: Viaggio col pupo! [COSA DEVO CONTROLLARE?]

Messaggioda Pinguino64 » venerdì 29 aprile 2011, 23:10

Vai tranquillissimo io l'altranno 2000 Km in sicilia con 43° e ancora va.................................. :superman:


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Re: Viaggio col pupo! [COSA DEVO CONTROLLARE?]

Messaggioda marcello03 » sabato 30 aprile 2011, 7:56

Ragazzi che dire,sapevo che avevamo un mezzo eccezionale tra le mani,ma volevo conferma!
I 700 Km dovrei farli tutti in una giornata,le soste dovrebbero essere solo per i rifornimenti,causa serbatoio piccolo,ma comunque sufficiente per una buona percorrenza!
Poi volevo chiedere un'altra cosa,il mio è ancora in garanzia,la garanzia Honda copre eventuali guasti e c'è il soccorso stradale incluso?
Nelcaso abbia un guasto(cosa praticamente impossibile)mi vengono in soccorso in qualunque parte d'Italia?
E' una cosa che mi sono sempre dimenticato di chiedere al concessionario!
grazie: grazie: grazie:


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Re: Viaggio col pupo! [COSA DEVO CONTROLLARE?]

Messaggioda tiemme60 » sabato 30 aprile 2011, 8:17

Io quando andrò in pensione tra qualche anno (4 per l'esattezza....Tremonti permettendo acc: ) vorrei andare a Capo Nord con il mio silver 400. Che dite ci sono problemi?
Secondo me conoscendo la proverbiale affidabilità delle moto (e auto) Honda penso che non avrò nessun tipo di inconveniente ottimo:
Dovrò fare solo attenzione nell'ultimo tratto a non investire qualche renna ahah: ahah:


Filtro aria K&N Ha6002, Candele Denso Iridium IUH24, Olio motore Bardahl XTC60 10W-40,
Olio trasmissione Bardahl Gear box 10W-40, Filtro olio motore K&N Kn204
Pastiglie freni Brembo sinterizzate, Pneumatici Michelin power pure SC (anno 2013), Bauletto Givi E52 maxia
Luci anabbaglianti/abbaglianti Philips H7 X-treme Vision +100%, 4 cuschinetti skf 6004 2rsh ruota anteriore,
Mollette frizione del 600, Rulli Polini 21g


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