Ho montato le Diablo ma....
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Ho montato le Diablo ma....
Ma c'e' un problema: fino a 100km\h tutto perfetto, nessuna vibrazione nemmeno in rilascio, si potrebbe guidare senza mani tanto è stabile, e in curva va che è una bellezza..
MA sopra i 100km\h si innesta una vibrazione sull'anteriore, non esagerata ma costante, che con le precedenti bridgestone non c'e' mai stata, nemmeno quando erano alla frutta!!! Se si tratta di mezz'ora in tangenziale lo sopporto, ma già all'idea di farmi 200km con questa vibrazione sto male...
Allora cosa mi consigliate? ... potete scegliere tra le seguenti:
A) Le diablo son fatte cosi', non rompere!
B) torna dal gommista perchè forse non le ha equilibrate correttamente..
C) torna dal gommista perchè forse una o entrambe le gomme sono fallate...
D) cambia pressione di gonfiaggio, prova con X,X atm...
Ditemi la vostra, che ne sapete sicuramente molto piu' di me!!!!
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Re: Ho montato le Diablo ma....
Controlla la posizione del bollino giallo, di solito va messo in coincidenza della valvola ma spesso a detta di alcuni gommisti va posizionata dalla parte opposta della valvola, la mia e' dalla parte opposta.
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Re: Ho montato le Diablo ma....
in quanto alla pressione, quale possiamo considerare come valore standard, per un passeggero singolo di medio peso e senza carico supplementare?
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Re: Ho montato le Diablo ma....
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Re: Ho montato le Diablo ma....
Detto questo di solito facendo l'operazione descritta da Steven si riesce a migliorare la cosa... Io ci sono riuscito, con non poca fatica, con 2 treni su 3...
Fermo restando che dopo 3-4'000 km hanno cominciato a disintegrarsi.
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Re: Ho montato le Diablo ma....
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Re: Ho montato le Diablo ma....
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Re: Ho montato le Diablo ma....
lucky68 ha scritto:anche io ho le diablo è il terzo treno per me sono molto buone
Confermo anche io, le ho da circa 3000 Km e per me vanno benissimo al posteriore.
La pressione anteriore a 2-2,2 e al posteriore 2,5-2,7 Atm
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Re: Ho montato le Diablo ma....
StevenB ha scritto:Controlla la posizione del bollino giallo, di solito va messo in coincidenza della valvola ma spesso a detta di alcuni gommisti va posizionata dalla parte opposta della valvola, la mia e' dalla parte opposta.
Per bollino giallo intendi bollino rosso, vero????? perché sulle mie c'e' solo quello...ed effettivamente non è ne sulla valvola ne dalla parte opposta, ma circa a metà....