rumore frizione in partenza

[StevenB]

a tutti gli utenti del forum: in un forum di un'altro scooter con problemi superiori al nosto come muggito alcuni utenti hanno risolto il problema facendo praticare da tornitori buchi sulla campana della frizione, il tutto allo scopo di facilitare il raffreddamento e la pulizia della polvere che si accumula all'interno della stessa. i risultati a loro dire sono soddisfacenti e duraturi, ora da perfetto incopetente in materia chiedo se questa soluzione non si possa adottare anche al sw,swt capo cosa ne pensi?

La campana del SW e SWT hanno 12 fori. Quello che si puo' fare e' allargare i 6 fori esterni con una fresa da 20 o 22 mm.

[Ultimus]

allargando i fori la campana non perde l'equilibratura?

[StevenB]

allargando i fori la campana non perde l'equilibratura?

Ovviamente va rifatta. Io me la sono rifatta.

[m4xcool]

C'è il rischio, però tramite appositi supporti che consentono di usare l'equilibratrice statica si può facilmente rispristinare. Se guardi la foto in alto a dx lungo il diametro esterno si notano i fori di equilibratura...

[StevenB]

Non c'e' alcun rischio, si usano i coni corti per equilibrare la ruota posteriore e con una punta da 8 si fanno i buchi in corrispondenza del punto piu' pesante per asportare materiale.
N.B. I buchi sono dei fori ciechi.

[m4xcool]

Rischio inteso come possibilità che sia necessario riequilibrare la campana, magari ti dice bene e non c'é bisogno.