motore SW-T400 - possibilità di acquisto.....

[PeppeWing]

Buongiorno a tutta la community,

volevo un vostro "HELP" riguardo a questa cosa:

ho la possibilità di acquistare un blocco motore completo per silverwing 400 con ammortizzatori ruota con gomma e trasmissione tutto in blocco chiuso. E' un motore con 1500 km di un SW-T400 del 2011 incidentato frontalmente...(sigh).

Le questioni che volevo porvi sono queste:

- è identica la struttura del silverwing e quella dell' SW t400? (per capirci....ce lo posso montare?)
- la richiesta che mi fà del "blocco completo" è di 450€......è un buon prezzo?

Ci sto pensando in quanto il mio ha 60mila km.....e dargli una rinfrescatina nn sarebbe poi male. Cosa ne pensate? consigli? faccio bene a cambiare il motore?

Ogni vostra info o ogni giudizio....sarà per me vangelo.

Vi ringrazio anticipatamente e attendo vostre news.

[The joker]

1) tu che modello hai? Nel profilo non si evince.........
2) in un 3ad venne spiegato il trapianto di motore SW-T effettuato su un Sw (o viceversa.....)
3) 60.000km ti sembrano tanti, ma questo motore sta dimostrando che riesce a sforare quota 100.000 senza problemi, magari 450€, in virtù di quanto sopra, li spendi per qualcos'altro.

[Silvercat]

Buongiorno a tutta la community,


- è identica la struttura del silverwing e quella dell' SW t400? (per capirci....ce lo posso montare?)
- la richiesta che mi fà del "blocco completo" è di 450€......è un buon prezzo?

Il Prezzo è ottimo...
Lo puoi montare, chiedi info a Markbillo, lui ha effettuato con successo "il trapianto"...

Per favore aggiorna il tuo profilo col mezzo posseduto, GRAZIE

[JORDI PONS]

comincia per aggiornare il tuo profilo col mezzo che hai, e così possiamo consigliarti.

[PeppeWing]

fatto! scusatemi...

[JORDI PONS]

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- è identica la struttura del silverwing e quella dell' SW t400? (per capirci....ce lo posso montare?)
- la richiesta che mi fà del "blocco completo" è di 450€......è un buon prezzo?

Ci sto pensando in quanto il mio ha 60mila km.....e dargli una rinfrescatina nn sarebbe poi male. Cosa ne pensate? consigli? faccio bene a cambiare il motore?

Ogni vostra info o ogni giudizio....sarà per me vangelo.

Vi ringrazio anticipatamente e attendo vostre news.

SI, ma tutta la sistemazione elettrica è diversa e ci vuole cambiarla
quest'anno markbillo ha rotto lo statore e ha cambiato il tutto con quello del SW-T 400, utilizza il tastone "CERCA" e troverai le risposte

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- la richiesta che mi fà del "blocco completo" è di 450€......è un buon prezzo?

è un ottimo prezzo

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Ci sto pensando in quanto il mio ha 60mila km.....e dargli una rinfrescatina nn sarebbe poi male. Cosa ne pensate? consigli? faccio bene a cambiare il motore?

dimenticalo, nel forum ce ne stano parecchi che hanno ultrapassato i 100.000 kms
addirettura nell'Umbria ce ne sta uno con oltre 200.000
il motore SW non si spacca se si fa la corretta manutenzione
goditelo

[DINO57]

a quel prezzo con quei km, a mio avviso conviene prenderlo anche se non si sostituisce completamente ,trasmissione completa ruota ammortizzatore e molto altro nuovo ,conviene io lo prenderei ,...

[orfeus2008]

lo prendi e lo metti da parte

[DANIELE-A4]

a quel prezzo è da prendere sicuramente il valore del tutto è più alto

[StevenB]

ho la possibilità di acquistare un blocco motore completo per silverwing 400 con ammortizzatori ruota con gomma e trasmissione tutto in blocco chiuso. E' un motore con 1500 km di un SW-T400 del 2011 incidentato frontalmente...(sigh).

Il motore a livello MECCANICO dell'SWT400 e' identico a quello del SW400 eccetto per motorino di avviamento e statore.

Tutti i connettori elettrici dei sensori montati sull'SWT sono DIVERSI dai connettori elettrici montati sul motore di un SW400 quindi dovrai per forza tenerti tutti i sensori del SW400.

Alcuni cablaggi del motorino di avviamento dell'SWT sno diversi da quello del SW.

In conclusione montare il blocco motore MECCANCO dell'SWT su un SW e' fattibile.