Manutenzione 40.000 km

[simoneder80]

Buongiorno ragazzi,
sto per avvicinarmi ai 40.000, poche settimane fa ho fatto il cambio d'olio (bardahl) e cambio filtro, è vero che intorno ai 40.000 bidogna fare cambio cinghia rulli... insomma revisionare la trasmissione? Così mi era stato detto dal concessionario.
Uso lo scooter tutti i giorni per andare al lavoro, e spesso mi ritrovo nel traffico romano, da una settimana a questa parte lo sento meno rampante, meno aggressivo in partenza, più lungo, e meno freno quando lascio l 'acceleratore (pero di aver reso l'idea)....forse saranno i rulli consumati?
Grazie anticipatamente a chi mi risponde.
Buona giornata
Simone

[erpomata]

La cinghia dura anche 50000km, tutto dipende da quando è stata cambiata.
Honda prescrive il cambio a 24000 se tu l'hai fatta a quel chilometraggio non c'è bisogno di cambiarla ora che ne hai 40000.
Per i rulli devi aprire e vedere. I miei sono gli originali ed hanno su 60000km ed anche io giro per Roma.

Io come regola cerco di aprire la trasmissione ogni volta che faccio 10000km (+ o -) e vedo, io ti consiglio di aprire e vedere.

[simoneder80]

Grazie per la risposta.
Ho acquistato lo scooter ad aprile aveva 25000 km, non credo il rivenditore abbia fatto il cambio cinghia, per questo mi diceva di cambiarla a 40.000.
Orientativamente quanto sono i costi per una revisione della trasmissione?

[erpomata]

Sei di Roma, vai a conoscere il boss ti si aprirà un mondo.

[Silvercat]

Grazie per la risposta.
Ho acquistato lo scooter ad aprile aveva 25000 km, non credo il rivenditore abbia fatto il cambio cinghia, per questo mi diceva di cambiarla a 40.000.
Orientativamente quanto sono i costi per una revisione della trasmissione?

La cinghia, da libretto, si dovrebbe cambiare ogni 24.000 Km, ma dura molto di più. Il costo del tagliandone (quella che tu chiami "revisione") dei 24.000 Km può tranquillamente superare i 400/500€ se fatto presso officina Honda oppure un po' più di 100€ col fai-da-te.

[erpomata]

Bè 100€ forse sono anche troppe per il resto della manutenzione visto che ha già cambiato olio e filtro.
Io aprirei tutto e vederei la situazione, al limite metterei in conto la sostituzione del filtro aria con quelli costruiti dal boss.

[Silvercat]

"Un po' più di 100€" erano naturalmente comprensivi della cinghia Mitsuboshi...

[simoneder80]

Grazie ragazzi, conosco il Boss, perché mi ha dato molti consigli su altri post, ma purtroppo non sono mai riuscito ad andare da lui, sono di Fonte Nuova ed ho libero soltanto il sabato....credo sia un po complicato andare da lui, aprire ed eventualmente acquistare dei pezzi...
Comunque voglio andare, magari ci torno due volte, preferisco far mettere le mani a lui che lo fa con passione, sono geloso del mio Sw.

[erpomata]

Che vuol dire cha hai libero solo il sabato, lui proprio il sabato fa i suoi pit

[simoneder80]

vero
dovrei prima controllarlo da solo e poi andare da lui....
quali sono i controlli da eseguire e come aprire il carter?
ci sono guide o link che conosciate?