SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Buongiorno a tutti!!

Vorrei approfittare della vostra esperienza
Sono in trattativa per un SW 400 del 2008 con solo 9600 km
Presumendo che non sarà stato usato molto negli ultimi periodi di sicuro dovrò fare un cambio gomme, verificare batteria e a scanso di equivoci anche un cambio olio motore, secondo voi cosa sarebbe il caso di fare visto che è stato usato così poco e i mezzi meccanici se poco usati nel tempo potrebbero avere problemi?
Vi ringrazio in anticipo di tutto quello che mi potete suggerire!

I SW che hanno pochissimi Km con molti anni e' meglio lasciarli perdere se il prezzo e' fuori mercato. Se lo paghi 1000 euro allora e' ok ma se vuole per esempio 2000/2500 sta bene li dove sta. Se e' stato fermo per MOOOOLTO TEMPO non va assolutamente messo in moto senza PRIMA di aver fatto il cambio olio e filtro, sostituite le candele e prima una spruzzata di olio 2 tempi nella camera di scoppio e poi a MANO va fatto girare il variatore in senso antiorario per SCOLLARE le FASCE, pensa ad un gatto con le unghie su un verticale di legno, cosa rimane ? la stessa cosa rimane sui cilindri, all'inizio non vedi nulla, poi se inizia a consumare olio non ti lamentare. E' meglio un SW di 50000 Km messo in moto tutti i giorni anche per soli 5 Km che un SW fermo per anni sotto la polvere e umidita' che arrugginisce i paraoli per esempio delle forke o peggio ancora i paraoli di banco il millerighe della ruota posteriore, la bulloneria a vista ecc.

Dipende TUTTO da quanto chiede.

Grazie delle info!
Non so effettivamente da quanto è stato inutilizzato,dove e come è stato tenuto! Devo ancora visionarlo!
Sarà difficile convincere un proprietario di un mezzo con così pochi chilometri che il suo mezzo non ha quel gran valore che pensa.
Sono in contatto con altri due proprietari di SW con rispettivamente 14500 e 23000 km.
Quello da 14500 è immatricolato 2008 ma è una versione 2007 tenuto molto bene, l'altro devo ancora vederlo ma lamenta solo un piccolo danno di carrozzeria!
Certo che rinuciatarie ad un mezzo così......virtualmente giovane....

Fremen70 ha scritto:Certo che rinuciatarie ad un mezzo così......virtualmente giovane....

Adotti il Fai da Te o lo affidi al tuo meccanico ?

Propenderei per il fai da te!
I tuoi video sono illuminanti!!!!

ha ragione stevenb

un mezzo con tanti anni e pochi km potrebbe avere poi dei bei problemi....

Ho rinunciato!
Ne devo visionare altri due! Uno con 21,000 e un altro con 30,000
Entrambi con manutenzione Honda certificata
Vi farò sapere!