SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Buon giorno a tutti, (spero di scivere nella sezione giusta), mi e' presa la pazza idea di fare il lavaggio al motore del mio sw . il fatto e' che lunedi facendo il cambio olio e filtro ho visto che il motore e' molto sporco e ho visto anche che c'e' un "trasudo " di olio, che dovrebbe venire dalla coppa dello statore c'e' un cavo elettrico che esce ( ho visto il video di StevenB e ho letto la sua discussione in merito ). Se avete tempo potreste dirmi se si puo' fare e quali prodotti usare con il compressore? Anche perché vorrei smontare scudo ecc per lavarlo per bene approfittando cosi' di cambiare anche tutto il liquido di raffreddamento. Grazie infinite . lunarossa

Io per le zone raggiungibili uso l' idropulitrice e insapono le parti a vista. Nessun problema, naturalmente sto attento a non danneggiare parti delicate.

Io vaporizzo dello shampo sul motore e mi aiuto nella pulizia con un pennello piatto a manico lungo. Sciaquo con acqua a bassa pressione

Grazie.piu' che altro oltre a volerlo pulito vorrei riuscire a vedere se chi lo aveva prima di me cambiando / rabboccando l'olio ha fatto un imbrattamento oppure viene da dove penso io.

Per non vederlo imbrattato devi RIMUOVERE il para carter, molti meccanici NON lo fanno, solo gli APPASSIONATI lo fanno.

Grazie a tutti per le vostre risposte, StevenB io facendo il mio primo cambio olio il paramotore non l'ho tolto (non lo sapevo) ma ho asciugato tutto con carta assorbente dopo, . Ora dopo aver fatto tutto il lavaggio al motore voglio vedere da dove arriva quel "trasudo". Grazie ancora.

lunarossa ha scritto:Grazie a tutti per le vostre risposte, StevenB io facendo il mio primo cambio olio il paramotore non l'ho tolto (non lo sapevo) ma ho asciugato tutto con carta assorbente dopo, . Ora dopo aver fatto tutto il lavaggio al motore voglio vedere da dove arriva quel "trasudo". Grazie ancora.

Di solito uso il pennello imbevuto di svitol e ripulisco il tutto con uno straccio.

lunarossa ha scritto: il mio primo cambio olio il paramotore non l'ho tolto (non lo sapevo) ma ho asciugato tutto con carta assorbente

Il PARAMOTORE va RIMOSSO altrimenti per la sua forma raccoglie olio.