SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Girovagando in internet ho trovato questi filtri con chiave da 17 già applicata:





L'hiflow è di tipo racing, chissà che cambia.

Non male ed il produttore è serio ma .... io ho gia la chiave a nastro.....ahahahahaha

Assolutamente inutile, meno rispetto per l'ambiente (più spazzatura), e un peso in più che ti porti sempre appresso, inoltre questo coso aggiunto farà sicuramente salire il costo del filtro.

io il filtro l stringo "a mano". (c'è anche da dire che al posto delle mani ho delle morse).

Io ho un SW600 e uso la chiave a nastro. So che sull'SW400 serve la chiave a tazza per via dei collettori piu vicini al motore. Se sui SW-T la situazione è la stessa...... perchè non acquistare una sola volta il kit Honda (chiave a tazza piu filtro) per poi solo filtro ad un costo inferiore rispetto a quelli in foto ?
@pippobis2 Uguale per me ! La chiave la uso per svitare. Per avvitare faccio a mano da sempre e su qualsiasi mezzo.

Mi aggrego anche io svito con chiave a nastro e stringo a mano...

Sorvolando sulle considerazioni di tipo "ecologiche"
lo trovo un ottimo prodotto, il produttore è lo stesso di
quello dei filtri "classici" che tutti noi montiamo (HF 204)
quindi a conti fatti costa quasi lo stesso, e considerato
che non bisogna acquistare altre chiavi per il montaggio /
smontaggio, il guadagno aumenta ulteriormente.

O.T. quanto lo vorrei un filtro del genere sulla Ford della mia
lei o sul mia Renault, sarebbe una comodità unica...

Si hanno notizie sul prezzo?

Bè con un giro veloce su ebay ti chiarisci le idee, comunque stiamo a meno di 10€ a confezione.

Ed un Hiflo poco piu di 5 - 6 €. Anche da markbillo ci son le spese di spedizione per chi è a distanza.......