Tagliando 1000 km

[Tecnopigno]

Chi compra un SWT nuovo di zecca, fare i tagliandi in officina honda non ha piu' alcun senso. Ricordate che fra pochi mesi, FEBBRAIO 2016, il SILVER WING (e quindi anche l'SW-T) festeggia QUINDICI ANNI ovvero "non se rompe piu' nulla".

è un ottimo scooter .
però che non si rompa più nulla !
basta leggere il forum tutti i giorni per rendersi conto che si rompe anche sw e sw-t
solo oggi si parlava di statore , di ammortizzatore , scooter che non parte ecc..

[m4xcool]

Lo statore è un difetto congenito perché è fatto con rame di scarsa qualità, riguarda tutti i modelli e può rompersi a 20K come a 100K Km, basta montare un voltmetro come ha fatto Uccio69 per monitorare in tempo reale suo stato di salute.

Gli altri due esempi non sono attinenti: le sospensioni sono soggette ad usura e il mezzo che non parte non è un difetto che rientra in una statistica, tantopiù quando c'è una spiegazione logica dietro.

[erpomata]

Si ok ma lo statore (o qualsiasi altro pezzo) che mi si rompe (tutto può accadere) nei primi 2 anni di vita honda me lo cambia solo se faccio i tagliandi.
Inutile dire che il progetto ormai a 16 anni e non si rompe nulla.

I tagliandi vanno fatti se si vuole usufruire della garanzia. Provate a dire che non è vero.

[sideman]

Chi compra un SWT nuovo di zecca, fare i tagliandi in officina honda non ha piu' alcun senso. Ricordate che fra pochi mesi, FEBBRAIO 2016, il SILVER WING (e quindi anche l'SW-T) festeggia QUINDICI ANNI ovvero "non se rompe piu' nulla".

permettimi di obiettare che annullare 4 anni di garanzia al primo tagliando per risparmiare una cinquantina d'euro...non mi pare una mossa tanto intelligente...
poi ognuno fa come vuole chiaro...
però...

[erpomata]

Hanno aumentato la durata della garanzia?
La mia era solo 24 mesi.

In un certo senso è una sicurezza che ha mamma Honda nella bontà del mezzo ma al contempo ti lega per 4 anni, se si vuole utilizzare la garanzia, a fare i tagliandi. E' un pro ma c'è anche il contro.

[sideman]

a me hanno detto che era di 4 anni se non ho capito male...
controllerò

[m4xcool]

Si hai 48 mesi di garanzia subordinata all'esecuzione della manutenzione programmata, i tagliandi da effettuarsi ogni 6000Km o anno a seconda della condizone che si verifica prima; a conti fatti se fai 15000 km/anno sono un po' più di una cinquantina di euro per mantenere valida la garanzia....fidati!

Nota: Honda ha portato la garanzia per tutti i mezzi >50cc immatricolati dopo il primo dicembre 2013 a 4 anni, non è una diceria: è scritto chiaramente sul sito istituzionale e sui documenti che firmi alla consegna del mezzo.

[Silvercat]

Portare ogni 6000 Km il Silver alla Honda comporta, specie con alte percorrenze, un esborso notevole, in più molti meccanici insistono nel voler cambiare l'olio ogni 6.000 km (il manuale dice 12.000), le pastiglie anche se non completamente consumate (50€ + montaggio contro i 21 circa delle Brembo) ecc..., col fai da me l'olio e le pastiglie (e tutto il resto) lo cambio quando serve e non butto via i soldi.

Un esempio... La differenza col tagliandone dei 24.000 col fai da te e fai col meccanico? Si va dai 250/300€ in su...


50.000 km col 400
25.000 km col 600
MAI RIMASTO A PIEDI (SGRATT)

[Tecnopigno]

Io sono per il fai da te però almeno il primo anno meglio non rischiare metti che capiti male e per un foro otturato o un qualsivoglia difetto si crea un danno di migliaia di euro almeno sei coperto . Dopo un anno sei più tranquillo

[Silvercat]

Un foro otturato può sempre capitare...