Variatore Malossi inchiodato.

[angelodin]

ma il malossi ti da anche lo spinotto? non lo sapevo!!!!! ma perchè poi??? ma allora una curiosità.. a parte il ferraccio sicuramente per risparmiare.. , ha le stesse dimensioni dell'originale? è allungato o accorciato? solo per capire.. quanti soldi ci fa buttare...

poi neanche sulla 2° foto è il pezzo originale???

Malossi multivar 2000, identico all'originale in tutto e per tutto !!! Solo piu leggero !!

[StevenB]

ma il malossi ti da anche lo spinotto? non lo sapevo!!!!! ma perchè poi??? ma allora una curiosità.. a parte il ferraccio sicuramente per risparmiare.. , ha le stesse dimensioni dell'originale? è allungato o accorciato? solo per capire.. quanti soldi ci fa buttare...

poi neanche sulla 2° foto è il pezzo originale???

Lo spinotto e' ridotto in quel modo per via della PESSIMA BOCCOLA del Malossi.

Il vario Malossi e' praticamente UGUALE all'originale, cambia solo un po' nell'allungo per farlo andare piu' veloce ma a corto e' praticamente identico.

Forse non sai Francesco che Honda dal 2001 al 2004 ha AGGIORNATO la trasmissione del SW. Un particolare e' proprio il piatto guida rulli che non ha le V come sul tuo ecco perche' ti sembra diverso.

[clarkseth]

Che amarezza rivedere il mio povero variatore ridotto così
Andava alla grande!
Per fortuna che ho sentito subito che qualcosa non andava, dal cambio rulli alla sostituzione fatta da stefano sabato 13 in estremis, ci avrò fatto Max 4000 Km


ancora Stefano!!!

[clarkseth]

alluminio e accaio non si arruginiscono... ma la flangia porta rulli è di ferro (o qualche lega ferrosa) è l'unico componente ORIGINALE che si potrebbe arruginite... di sicuro che chi ha montato il variatore non ha ingrassato lo spinotto e di sicuro che avrà fatto il matto in spiaggia o bagno al mare...
poi basta verificare e vedere sotto ai collettori o sul telaio se fosse presente della ruggine... forse mi sbaglierò....

Ti garantisco che non ho fatto il matto in spiaggia
per quanto ci tengo io al mio swci, alla sabbia non mi ci avvicino proprio
Ho solo montato i nuovi rulli in FERRO della Malossi(perchè non li fanno più in alluminio)

[fra2]

alluminio e accaio non si arruginiscono... ma la flangia porta rulli è di ferro (o qualche lega ferrosa) è l'unico componente ORIGINALE che si potrebbe arruginite... di sicuro che chi ha montato il variatore non ha ingrassato lo spinotto e di sicuro che avrà fatto il matto in spiaggia o bagno al mare...
poi basta verificare e vedere sotto ai collettori o sul telaio se fosse presente della ruggine... forse mi sbaglierò....

Ti garantisco che non ho fatto il matto in spiaggia
per quanto ci tengo io al mio swci, alla sabbia non mi ci avvicino proprio
Ho solo montato i nuovi rulli in FERRO della Malossi(perchè non li fanno più in alluminio)

aaah ecco da dove veniva la ruggine....... per fortuna non ho mai avuto a che fare con la malossi...

quando io comprai 14 anni fa era l'unico che lo vendeva era il Polini che ti dava due gruppi di rulli, da 24 e da 18 g con il piattello in alluminio non era fornito nè di spinotto e nè di piastra porta rulli. il polini aveva all'interno del vario gli or di tenuta e c'era scritto di ingrassare lo spinotto... io l'ho solamente "sporcato" di grasso, avevo paura che con l'eccesso di grasso potesse arrivare alla cinghia.... tutt'ora a 12o.ooo km l'ho sempre fatto e "sporcato" di grasso