AVREI VOLUTO portar il pargolo a fare i "richiami ufficiali"

[paolinont]

Sicuramente Stefano ti assisterà in tal senso.. Ma una chiamata al numero verde Honda comunicando il numero di telaio non può essere risolutivo?

Ciauz

[robibotti]

Sicuramente Stefano ti assisterà in tal senso.. Ma una chiamata al numero verde Honda comunicando il numero di telaio non può essere risolutivo?

Ciauz

ho provato tramite il sito della honda sotto la voce richiami e anche li mi dava che dovevo effettuare tre interventi,ma mi ha spiegato stefano che internet e intranet non viaggiano di pari passo.....al numero verde honda sinceramente non ci ho pensato anche perchè mi son detto..."chi meglio di un concessionario ufficiale honda può rispondermi??!!..."...forse sbagliavo....

[robibotti]

vedi...esattamente qua....
http://www.hondaitalia.com/service/campagne_di_richiamo
da ottimista credevo fosse attendibile....

[StevenB]

Con calma vi dico tutto e anche dove sta' l'arcano. Fra un po' mi fanno sapere.

[robibotti]

Con calma vi dico tutto e anche dove sta' l'arcano. Fra un po' mi fanno sapere.

...sono in trepidante attesa.......

[StevenB]

Il numero intero che trovate sulla targhetta e' composto da due parti, la prima identifica il modello, anno di produzione e altri dati che all'utente non servono, i successivi 6 caratteri identifica in modo univoco il telaio.

Esempio: JH2PF01A13Kxxxxxx identifica che e' un FJS600D3-3 ovvero un Silver Wing del 2003. Questo modello e' soggetto alla campagna di richiamo per 3 particolari; riser, serbatoio, e cavalletto.

Per sapere nello specifico di quel mezzo se sono stati effettuati i riciami, va inserito anche il numero di telaio, per esempio quello di robibotti, il telaio xxxxxx.

Dal magazzino Honda quel telaio NON necessita di richiami.

Anche dall'Officina Autorizzata Honda di Idilio quel telaio, NON necessita di richiami.

Ora io ho visto il 600 di robibotti in particolare il cavalletto e secondo me non e' stata fatta la modifica. Se trovi un altro 600 del 2003/2004 verifica se i perni sono gli stessi che hai tu.

[robibotti]

bene capo...grazie!!!!
son felice che non ci sia da mettere le mani sul mio silver.....
per quel che riguarda il cavalletto,il meccanico della seconda officina honda da me interpellata,mi ha detto che era già stata sostituita la piastra(quella sostituita aveva dei fori che questa non ha...), ma che era stato fissato male il cavalletto....
quindi basterebbe mettere dei dadi nei bulloni attuali,o no??

[robibotti]

bene capo...grazie!!!!
son felice che non ci sia da mettere le mani sul mio silver.....
per quel che riguarda il cavalletto,il meccanico della seconda officina honda da me interpellata,mi ha detto che era già stata sostituita la piastra(quella sostituita aveva dei fori che questa non ha...), ma che era stato fissato male il cavalletto....
quindi basterebbe mettere dei dadi nei bulloni attuali,o no??

inoltre,da quanto da te riportato,si evince ancor di più l'incapacità della prima assistenza honda da me interpellata....