SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ciao a tutti...possiedo un Sw 600 del 2002 con 29.000km, gomme appena cambiate, devo ammettere che consuma troppo..faccio sui 15km/lt, se lo spremo attorno ai 13...tutto originale, sapete dirmi se ci sono delle modifiche per migliorare questo consumo esagerato? Candele o altro? Grazie

enrc88 ha scritto:Ciao a tutti...possiedo un Sw 600 del 2002 con 29.000km, gomme appena cambiate, devo ammettere che consuma troppo..faccio sui 15km/lt, se lo spremo attorno ai 13...tutto originale, sapete dirmi se ci sono delle modifiche per migliorare questo consumo esagerato? Candele o altro? Grazie

No, l'unica è moderare il polso...ma personalmente non ci riesco Gli €1 sono spugne, c'è poco da fare...anche io sono mediamente più vicino ai 13km/lt che ai 15.
C'è anche da considerare che faccio prevalentemente strade di montagna, rulli da 21gr, filtro aria autocostruito più aperto e candele denso iridium...ma cmq, anche da "originale" la situazione era piuttosto simile.
Ho sempre letto di tutti i possessori di €1 che lamentavano consumi esagerati... tutti tranne un fortunato che qui sul forum scriveva di fare mediamente sopra i 20km/lt ...

È un consumo normale, pensa che il mio euro 1 in città mi faceva 9km/litro.

q1073 ha scritto:

enrc88 ha scritto:Ciao a tutti...possiedo un Sw 600 del 2002 con 29.000km, gomme appena cambiate, devo ammettere che consuma troppo..faccio sui 15km/lt, se lo spremo attorno ai 13...tutto originale, sapete dirmi se ci sono delle modifiche per migliorare questo consumo esagerato? Candele o altro? Grazie

No, l'unica è moderare il polso...ma personalmente non ci riesco Gli €1 sono spugne, c'è poco da fare...anche io sono mediamente più vicino ai 13km/lt che ai 15.
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Ho sempre letto di tutti i possessori di €1 che lamentavano consumi esagerati... tutti tranne un fortunato che qui sul forum scriveva di fare mediamente sopra i 20km/lt ...

Io ho un €2 ed i consumi sono simili..... l'unica soluzione è ingannare il motore SPUGNA !! Con lo spinotto a -2, quindi meno scatto alla partenza ma +10Km/h (in autostrada sei a 130 con 6000rpm invece di 6400 ) Poi..... ci sono utenti che hanno montato la cinchia del 400 che è poco piu corta....... anche qui piu velocità con meno rpm. Io ho solo il -2 con rulli pinasco 21gr. accompagnato da uno scarico arrow. Devo dire che mi trovo bene, in quanto faccio strade di collina ed il motore "non fatica" ai bassi giri. In pratica il motore lavora bene ma non carico !! I consumi si riducono....... ma i 24Km/l. dell'SW-T 600 dichiarati dalla Honda nessuno se li aspetti !!!! In sostanza l'SW sull'aspetto consumi è una vera delusione !!!

SCONSIGLIO (notare la S) le Iridium sugli Euro 1 e 2.

StevenB ha scritto:SCONSIGLIO (notare la S) le Iridium sugli Euro 1 e 2.

Anch'io uso le Iridium. Puoi dirci qualcosa di piu ? Da quando le ho montate il motore gira "meglio". Cosa ignoriamo ?

Le iridium allungano l'intervallo di sostituzione durando anche il quadruplo rispetto alle convenzionali, peró è un rischio farle lavorare con la miscela grassa degli E1, se si imbrattano le butti e considerato il costo io non rischierei.

Si, ma per €2? Stessa considerazione fatta per gli €1?

Eh sì, lo smagrimento é arrivato sui motori con sensore lamda E3

Si, consuma consuma...arrivo sui 12 km con un litro anche..e non sono capace di regolare il polso! Pensavo ci fossero state delle scoperte per migliorare i consumi sui primi modelli! Io non so quali candele monto, se mi dite di non montare le iridium quali devo montare? I rulli sono gli originali, eppure beve...